Benzina cu plumb

Benzina cu plumb conține tetraetil de plumb, care este un caracter toxic compus organometalic. Anterior, a fost utilizat ca aditiv anti-knock pentru combustibili și scopul utilizării acesteia a fost de a mări cifra octanică.

Antiknock efect al compusului a fost deschis «General Motors» Oamenii de stiinta americani ai companiei în 1921. Inventatorul Thomas Midgley, conștienți de proprietățile nocive ale plumb care intră în benzina cu plumb, a propus înlocuirea cuvântului „plumb“ la mai puțin înțeles de către cei mai mulți oameni, cuvântul „metil“. Nu a fost mult timp, iar consecințele teribile ale acestei invenții au început să afecteze oamenii obișnuiți care lucrează în cadrul companiei „General Motors“. tulburări psihice și a bolilor legate au început să aducă departe viața umană și irevocabil distruge sănătatea lucrătorilor. Cu toate acestea, cea mai mare parte fabricate în benzină din SUA conținut de plumb.

La sfârșitul anilor patruzeci de ani - fifties timpurie a modului nociv benzina cu plumb a vorbit serios din orice platforma, dar din cauza puternic de lobby a producătorilor săi nu a putut gestiona pentru a interzice producerea de această otravă. Numai în 1972 o interdicție privind utilizarea de tetraetil de plumb, dar a durat câțiva ani înainte de a fi în măsură să înlocuiască complet pe piață. În 1986, producția de combustibil, care conține în plumb său compoziție tetraetil a fost eliminată. A început recuperarea națiunii americane: nivelul de plumb din sânge ale populației a scăzut cu 78% în 1994 față de 1978 ani. A fost o victorie a bunului simț asupra banilor proverbiala.

Benzina cu plumb este, de asemenea, utilizat pe scară largă în Uniunea Sovietică. În anii '80 ai secolului trecut a început respingerea utilizării tetraetil de plumb, care sa încheiat în 2003. O ianuarie 2000 pe teritoriul țărilor din afara UE, a fost interzis complet benzina cu plumb. China a abandonat utilizarea tetraetil de plumb în 2001. În prezent, cea mai mare parte din lume nu produce substanta. In Marea Britanie, continuă să elibereze o cantitate mică, folosită ca aditiv pentru combustibil pentru mașini de curse, dar producția și utilizarea sa nu este profitabil din cauza taxelor foarte mari impuse producătorilor. Tetraetil continuă să fie utilizate în mai multe țări subdezvoltate din cauza ieftinătate producției sale. Aceste țări includ Afganistan, Yemen, Coreea de Nord și alte câteva țări.

Astăzi, în lumea civilizată încearcă să folosească benzină fără plumb, care conține tetraetil de plumb, nu afectează sănătatea oamenilor, și nu încalcă mediul înconjurător. Pentru a îmbunătăți calitatea benzinei, acesta se administrează în diferiți aditivi, și de a reduce , de asemenea , conținutul în procente din emisiile nocive (sulf, compuși aromatici , și așa mai departe. P.). benzina fara plumb ar trebui să conțină rășini de concentrație admisibile reale (nu mai mult de 5 mg per 100 cm3). De asemenea, benzina trebuie sa fie divizibil cu presiunea vaporilor saturați și compoziția fracționată. Cel mai bun și mai rentabilă de acest gen pentru vehiculele considerate a fi de A-98.

Benzina este alcătuit din componente, care sunt produse ca urmare a unei varietăți de procese de fabricație. Acestea includ, de exemplu, directă distilarea petrolului, cracarea catalitică a reformarea catalitică, motorină hidrocracare vid și alte metode și tehnici.

Compoziția benzină nu depinde numai de metoda de producție, dar, de asemenea, în afara mărcii. Cu cât cifra octanică, cu atât calitatea benzinei. Benzină A-95 are performanțe mai mari decât benzină A-92. combustibil Aviație are o cifră octanică mai mare decât drumul, datorită faptului că cerințele pentru acestea sunt mai mari.