BMW 325i - "vis Kupeyskaya"

Recent, mașinile coupé câștigă tot mai mulți fani din întreaga lume. După sedan dimensională, uneori, locuri frumoase intr-un coupe mic, dar confortabil și practic. Bavarezii înțeleg acest lucru ca nimeni altul, și, prin urmare, în arsenalul lor, există întotdeauna un cuplu de kupeshek cu un popular nebun. Recent, ei au introdus chiar conceptul BMW i8 Spyder, care a devenit cel mai bun concept în 2012, având în același timp un corp coupe. Desigur, BMW produce numai mașini de înaltă calitate, axat pe publicul, cu toate acestea, pentru sectorul public sunt Renault, Citroen si alte marci cu numeroase coupé de serie modelul cu care sa bucurat de o cerere decentă. Deci, în acest articol vom face o trecere în revistă a conservator noua generație BMW 325i bavarez. Să mergem.

Să începem cu designul auto. Ce pot să spun? Inginerii au încercat să glorie. Masina arata grozav: o convex-concav laturi, faruri, grila oblici traditionale, mai strang fund cu un drept de proprietate de îndoire fereastra din spate. În noi nimic nu poate surprinde, pentru că totul se face în stilul BMW: tapiterie din piele, insertii de lemn, mare panoul de bord și consola centrală. Kit opțional , de asemenea , nu cu mult în urmă în calitate: controlul climei și de croazieră, scaune fata incalzite, un computer de bord, un sistem de sunet puternic și alte opțiuni avansate. Trebuie remarcat faptul că , pentru pasagerii din spate, o mulțime de spațiu, care este oarecum surprinzător pentru acest tip de corp. Picioare în cazul în care pentru a pune, iar acoperișul nu se odihnește. Și toate acestea în ciuda faptului că exteriorul mașinii nu părea prea mare, ceea ce un tribut pentru a proiecta ingineri.

Cu toate acestea, principalul avantaj al BMW 325i Coupe se ascunde sub capota. Mașina are un motor de 218 CP, cu un volum de 2,5 litri, care este capabil să depășească linia centezimală 6.9 secunde. În general, pentru coupe-ul este un motor foarte puternic, care poate rupe autostrăzile, din care, din păcate, în Rusia nu este atât de mult în zdrențe. Viteza maximă a BMW 325i este echivalent cu 247 kmh. vehicul cu motor montat cu un manual cu 6 trepte, dar la un cost suplimentar de 85 de mii de ruble pot fi echipate cu 6-viteze automată Steptronic, ar fi mai convenabil pentru proprietarul mașinii. Consumul de combustibil pentru o astfel de mașină poate fi considerată rentabilă: orașul cifra este de 12 litri în ciclu combinat - 8.4 litri. Manageability BMW 325i este, de asemenea, la o altitudine. Harsh de suspensie oferă șoferului și pasagerilor se simt fiecare defect pe drum, iar comenzile soferului sunt executate imediat și necondiționat. Singurul dezavantaj al acestui bavarez poate fi considerat clearance-ul oarecum subevaluate este de 12 centimetri. Cu toate acestea, acest mic dezavantaj lubrifia multe beneficii BMW 325i.

Costul masinii satisface pe deplin funcționalitatea și calitatea acesteia. În Rusia, la prețul de BMW 325i pornește de la o marcă de 44 de mii de euro, aproape 10 mii mai mult decât în al treilea sedan de serie. Mașina, după cum vom vedea, este pentru cei bogați și a publicului, mai degrabă, o generație mai tânără care îi place să conducă, viteza și sportivitatea mașinile bavareze. Desigur, unii cumpărători l-ar putea certa o suspensie dură câteva, clearance-ul redus la sol sau un motor insuficient de puternic, cu toate acestea, așa cum se spune, gustul și culoarea nu este un prieten.