Înlocuirea SHRUS pe VAZ-2114: ghid pas cu pas

SHRUS reprezintă comună viteză constantă. Acest mecanism este un rulment cu bile. De obicei, aceasta diferă prin faptul că se rotește peste. CV comun este responsabil pentru transmiterea cuplului de transmisie la roțile motoare. Ea a aranjat balamaua este destul de simplu. Dar, în ciuda acestui fapt, un element important în proiectarea mașinii, și pentru el să monitorizeze în mod constant. Posesorii de automobile numit SHRUS „grenada“ pentru forma de rulment. Din când în când, precum și din cauza uzurii, „grenada“ nu reușesc. Să ne uităm la modul de efectuare a articulatiei CV - înlocuire pe VAZ-2114. Aceeași instrucțiuni potrivite pentru alte mașini de la „AvtoVAZ“.

defecte SHRUS

Problema principală, datorită căreia articulațiile de viteză uza și devin inutile - este praful și murdăria care pătrunde în interiorul lagărului. Elementul este echipat cu un mai jos. Dar, de multe ori aceste aparare sunt distruse - asigurați-vă că pentru a viziona pentru starea antera. Acesta poate fi văzut uitându-te la mașină. Atunci când roțile sunt întoarse tot drumul într-o parte. Când cauciucul de boot se rupe lubrifiant detectate sau fisuri trebuie să fie înlocuite anterei comun CV interior. Dacă mai multe ori pentru a scutura driveshaft mână, astfel încât este posibil pentru a afla dacă există un mecanism de degajare. Un alt motiv pentru care ar putea necesita CV-ul comun de înlocuire pe VAZ-2114. Acest serviciu de viață. Piese moderne „Lada“ în cea mai mare parte sunt făcute în China și cel mai adesea nu au de înaltă calitate. piese de schimb interne au niveluri mai ridicate, dar uneori există o căsătorie. distrugere mai puțin frecvente Mai multe dintre inelul de siguranță. Apoi, din afara axei balamalei arborelui cu viraje ascuțite. Acest lucru duce la deteriorarea, și după un timp - lipsa totală a componentelor sistemului. Simptome Depanarea balama externă - un sunete caracteristice, de multe ori bate și bătând în timpul virajelor. Acest lucru este valabil și pentru îmbinarea CV-ul exterior. Simptome CV articulatia - clicuri și vibrații. La o rată de set, ei merg pe caroseria mașinii. Cel mai rapid pauze în jos articulația CV-exterior. Acesta funcționează în condiții mai severe. SHRUS intern (VAZ-2115 , în special) se duce în jos și trebuie să fie înlocuit mai puțin frecvent. Defectul este în curs de dezvoltare la perlele de contact de separare. Cușca instalat cu lacune semnificative. Prin urmare, chiar și în cazul în care separatorul de uzură, acesta nu este periculos.

Metodele de reparații SHRUS

Există trei metode de restabilire a îmbinării. Primul - este un joint complet CV de înlocuire pe VAZ-2114 pe unul nou. Astfel lucrează în atelier - chiar dacă elementul poate fi restaurat, încă se schimbă la unul nou. A doua metodă - poate înlocui separatorul cu lagărul de kituri de reparații. Și a permis rearanjarea imbinarilor viteză constantă. Seturi de reparare pentru „Samara“ a doua generație de vânzare acolo.

Dar dacă nu aveți kit adecvat la magazin, face imposibilă pentru a repara CV-ul articulațiilor. Și elementul va trebui să se schimbe. De asemenea, rețineți că, în kit-ul de reparare nu exista cupe. Separat, acestea nu pot fi cumpărate. Și a treia cale. În cazul în care suportul pentru pahare și purtat pe o singură parte, atunci este posibil să se efectueze cursul inițial. În acest caz, CV-ul comun repararea implică schimbarea „grenada“ pe axa stânga la dreapta sau invers. Ce da? Direcția de rotație a bile în schimbările de lagăr și ei încep să lucreze pe zonele unworn. Dezavantajul acestei recuperare - „grenada“ în procesul de operare va ronțăi în cazul în care autovehiculul se deplasează la o treaptă de viteză inversă. Balama la care sparge antere, să fie reparat numai în cazul în care nu se ajunge timp la apa, praful și murdăria de pe drum. Bearings trebuie demontate, îndepărtați Dusterul distrusă și curățați cu benzină sau insides de kerosen. Apoi, înlocuiți lubrifiantul și a instala un nou capac de protecție. În această reparație este terminat.

De ce schimba SHRUS

Dacă în timpul inspecției a relevat anterele deteriorate, trebuie neapărat să le înlocuiască. Pentru că în caz contrar, prin fisurile din cauciucul devine în detaliile apă și nisip. Foarte curând, acest lucru va aduce amestecul abraziv de „grenada“ eșec. În cazul conducerii autovehiculului în viraje comune de viteză constantă poate cădea pur și simplu în afară în două părți. Mașina, atunci nu mai poate fi exploatat. Există un risc substanțial ca uleiul cutiei de viteze deversat situat tot acolo. Pentru a evita astfel de probleme, ar trebui să schimbați antere în timp util. Cât de mult este un înlocuitor CV-ul comun pe VAZ-2114? Prețul serviciului la stația de serviciu - 1000 ruble. În ceea ce privește costul pieselor, îmbinarea CV exterior pentru VAZ-2114 costă aproximativ 1500 de ruble. în funcție de producător. costă un pic mai scump internă - în intervalul de 2200 r.

Instrumentele necesare pentru înlocuire, lucrările pregătitoare

Înlocuirea SHRUS pe VAZ-2114 cu propriile sale mâini va dura aproximativ o oră pentru a finaliza. Dar ar trebui să ne pregătim instrumentele necesare. Trebuie să lucrăm pe tastele 17 și 19. Tu ar trebui să pregătească, de asemenea, un set de capete. În plus, veți avea nevoie de cheia de roată, maneta de anvelope, butonul, cric. Mai multe SHRUS pregăti lubrifiant-4, cârpe, clești. Pentru un plus, mașina trebuie să conducă pe pasaj suprateran sau în groapă. Vehiculele puse pe frâna de mână sau pot include transmisia. Pentru înlocuirea CV-ul comun pe VAZ-2114 a fost mai sigur sub roțile anexați cleme speciale. Vehiculul este echipat cu viteze unghiulare interioare și exterioare articulații. Ambele „grenada“ este situat pe arborele de antrenare. Procesul de înlocuire și interior și exterior nu este diferit.

Algoritmul de a scoate exterior SHRUS

Primul pas este de a elimina protecția motorului și PPC. Acest lucru se poate face prin îndepărtarea șuruburilor de la partea din față și piulița în partea din spate. Apoi, deversările de petrol de transport. Este suficient să se scurgă 1/3 din volumul total de lubrifiant. Apoi, folosind wheelbrace rupe șuruburile care dețin roata. Cap de 30 este apoi înflurubat piulița care fixează articulația CV exterior. Mașina a ridicat pe un cric și două șuruburi cheie răsucire pe butuc, care dețin articulația sferică. Cu ajutorul montarea lamelor sau monturii, hub-ul este glisat departe de forța de tracțiune cu jet. Apoi, când se trage rack, este posibil să se tragă balamaua și vitezele unghiulare.

Demontarea SHRUS interne

Pentru a face acest lucru, deschideți capota și folosind un mic bar trageți trăgând balamaua internă a PPC. Pentru a realiza acest lucru, muntele este inserat între „grenada“ și o cutie. smucitură Sharp tras pe munte în direcția de transmisie. Ca urmare, elementul se mișcă.

Demontarea arborelui de antrenare

Următorul trece la arcul roții și scoate din acesta un arbore de antrenare, care are un interior și o articulație exterioară. Folosind un clește cu părți îndepărtate cleme exploatație antera. În cazul în care acesta din urmă este distrus, se rupe. În caz contrar, puteți pur și simplu muta la centru. În cazul în care capacul este rupt, trebuie să înlocuiți anterei comun CV-ul interior. Aceste piese sunt vândute separat și sunt livrate cu piese de schimb. Pentru a elimina articulația de pe arborele de antrenare, este necesar să se bată cu un ciocan pe interior. După un detaliu câteva accidente vasculare cerebrale acoperi off de arbore. Aceeași operațiune trebuie să fie făcut pe cealaltă parte.

proces de înlocuire

Înlocuirea SHRUS intern VAZ-2114 după cum urmează. Inițial, arborele de antrenare iese de pe inelul de la articulația vechi. In schimb, el a stabilit o parte din noul set și un nou mai jos. „Grenada“ este ciocanul pe arbore cu un ciocan. Apoi, articulația lubrifiat din abundență. Mai jos este fixat ferm cu cleme de pe arborele de antrenare și SHRUS. Balamaua externă variază în mod similar. Apoi exterior CV vântul comun piulița și ciocanul în arborele ciocan înapoi la cutia de viteze. Schimbare a fost reușită. Acum este necesar să se adune totul în ordine inversă.

Despre antere

Înlocuirea lor este nevoie de mult mai frecvent decât ei înșiși balamale. Resource SHRUS - aproximativ 150 de mii de km. produse din cauciuc merge cel mai bun caz nu mai mult de 30000 km. opțional demontați servomotorul pentru înlocuirea antera exterior. Dar, dacă aveți nevoie pentru a înlocui articulația CV-interior pe VAZ-2114, ar trebui să demonteze întreaga unitate.