Care a deschis o nouă stație de metrou din Moscova. Conducerea noile stații de metrou din Moscova

Metro Moscova ritm sporit în expansiune în afara Moscovei. Există mașini pe control automat, în mod continuu schema actualizată a noilor stații de metroului din Moscova.

Ceea ce a fost făcut și ce stația de metrou este deja deschisă

In ultimul an, ne-am planificat pentru a deschide, probabil, cel mai mult-așteptata stația de metrou „Lermontovskiy perspectivă“ și a continuat Krasnopresnensky Taganka-line - „Zhulebino“.

Primarul adjunct Marat Khusnullin a promis să le deschidă înapoi la o septembrie 2013, dar datele au fost schimbat.

În momentul de față, vorbim despre faptul că, în ceea ce privește proiectele planificate ale metroului din Moscova vor fi puse în aplicare în acest an.

Construcția de noi stații de la Moscova a suspendat, și de îndată ce se întâmplă descoperirea nu este încă cunoscut.

În plus față de „Lermontov Avenue“ și „Zhulebino“ din decembrie 2013 a fost planificat pentru a deschide „Victory Park“ linia Solntsevsky-Kalinin și „Centura verde“, precum și stația de metrou „Business Center“ și „Novoyasenevskaya“ situat la linia Butovo.

De asemenea, în 2013 a fost planificat pentru a deschide un al doilea post de ieșire „Bauman“, dar mai târziu la acest proiect, sa decis să renunțe, pentru că era prea scump. Noul metrou din Moscova pe harta metrou nu va fi în curând.

În al patrulea trimestru al anului 2013 a fost întrebarea cum va arăta noi trenuri: Metro Moscova a avut loc o licitație, care a decis să ia «Siemens» participare de grup și holding industrial „Russian Machines“, special unite pentru acest proiect.

A se vedea trenurile Siemens Inspiro poate deja acum stralucitoare linii în uși reacționează la sarcina de mașini, ecrane de informații, subliniind la nivelul piciorului, scaune rabatabile suplimentare, prin trece prin mașinile și așa mai departe.

De asemenea, au luat parte la licitație „Uralvagonzavod“, împreună cu îngrijorare Bombardier și altele. Costul total al ofertei. - 300 de miliarde de ruble, care este planificat pentru furnizarea și întreținerea de mașini în 2500.

Turnicheti va accepta carduri

În toamna anului 2013 turnicheŃi unor stații au fost echipate cu un sistem care citește carduri de credit Visa payWave, care este, probabil, la fel de odihnă cartea mea pentru cititor și trece turnichet. Un astfel de sistem este deja operează la aeroportul Sheremetyevo, în cazul în care cu ajutorul cardurilor puteți plăti pentru călătorie în tren Aeroexpress. Amintim, acum în metroul din Moscova prin card de credit este posibilă numai pentru a cumpăra un bilet de la mașină.

Noile caracteristici ale „Troicii“

Începând din decembrie 2013 și modificările vor afecta cartela electronică „Troika“. Ca urmare a finalizării sale, va fi posibilă nu numai în terminalele de metrou și automate, dar, de asemenea, prin intermediul internetului, aplicațiile mobile, prin intermediul unor ATM-uri sau SMS-uri. Verificați soldul cardului sau bloca va fi pe un număr scurt 3210. Aceste inovații vor face uz de „troica“ mai comod și mai sigur.

Probleme și perspective de metrou în 2014

Biroul de la Moscova Primarul au ridicat în mod repetat problema rezolvării problemei de sarcină grea a drumurilor auto, iar una dintre soluțiile este o schemă mai largă de linii de metrou. Astăzi, această problemă este relevantă ca niciodată, putem vedea deja cât de intens Moscova clădire de metrou. Noi stații în 2014 a început deja funcționare completă și mai multe mai multe sunt în așteptare pentru lansarea sa.

În acest an, modificările vor afecta linia Serpuhov-Timiryazevskaya, care este una dintre cele mai problematice, deoarece este aici apar de multe ori eșec și putere de foc grile.

În anul 2014-2015 va fi înlocuirea tuturor trenurilor de pe noul model „Oka“, care este acum conduce pe linia gri.

Noua stație de „Kotelniki“ metrou „Spartak“

„Spartacus“ Stația, programată să fie lansată încă din 1970, de 30 de ani a fost în stare congelată. În cele din urmă, deschiderea stațiilor noi va avea loc în luna mai a acestui an. La Moscova, noua fabrică din 2014 sunt între „Tushino“ și „Schukin.“

În acest an va fi lansat stația „Kotelniki“ pentru „Lermontov Avenue“ și stația din partea de nord a liniei Lublin-Dmitrov: „Fonvizinskaya“, „Butyrka“, „cerc“, „Petrovsko-Razumovskaya“, „Seliger“ și „superior Likhobory“ .

În plus, acesta va fi extins și linia roșie, „Sud-Vest“ nu va mai fi în final. În spatele ei va fi construit „Salaryevo“, „Rumyantsevo“ și „Troparevo“. Ca rezultat, „Salaryevo“ Metro va fi amplasat deja în afara Moscovei, și anume, între satul Salaryevo și autostrada Kiev, care este în „New Moscova“.

Stații noi vor fi echipate cu Wi-FEMA

Până în al treilea trimestru al anului 2014, în toate liniile de metrou vor începe să lucreze Wi-Fi. În prezent, internetul wireless este instalat numai pe scurt linia Kakhovska, dar în apropiere de setarea viitoare și liniile Ring, Sokolniki și Kalinin. Se preconizează că toate stațiile noi de metrou din Moscova , vor fi dotate cu Wi-FEMA, rata de transfer va fi de aproximativ 50 Mbit / s în tren.

Mai multe bilete nu va fi pe 1 și 2 excursie

În acest an se va întâmpla încă o schimbare importantă pentru metroul din Moscova. Noi stații în 2014 nu va lua biletele vechi. De vehicule și birouri dispar biletele de hârtie subterane se confruntă cu o valoare de 1 și 2 călătorie, astfel încât să puteți plăti tariful sau „One“, cu o mulțime de călătorie sau un card „Troika“, sau pentru a dobândi „90 Minutes“ bilet.

Funcționari acest atribut la faptul că necesitatea de a reduce cozile de la box-office. Cu toate acestea, să se retragă din vânzarea de bilete pentru populare una și două călătorii au fost mai mult în 2013, dar moscoviții atât de mult ofensați de această dată a fost amânată de două ori.

Această inițiativă pare acum la multe neplauzibilă. Există, de asemenea, o schimbare plăcută. În primăvara acestui an, „Trei“ carte puteți plăti pentru parcare și închiriere de biciclete.

Pentru a „Centrul Expozițional“ este programat pentru a deschide vestibul de nord

Prin al treilea trimestru al anului 2014 este planificată pentru a deschide statia de metrou nord „ENEA“, care a fost închis în iunie 2013, pentru a înlocui scările rulante, renovarea rețelelor inginerești, renovarea ventilatie, turnicheti si sali de numerar. În prezent, stația se confruntă cu vremuri grele. ieșire de Nord, ceea ce duce la OCE, a fost cel mai convenabil și popular, asa ca acum singura modalitate de a încărca crescut în mod semnificativ.

În 2015, Moscova, metroul va începe achizițiile de trenuri noi pe compania care câștigă licitația anunțată. Aceste trenuri sunt cunoscute de „fundamental nouă“, și anume, cu trecerea prin prin compoziție, cu scaune automate pentru a fi pliat în oră de vârf și curățate. De asemenea, în noile trenuri sunt prevăzute rampe, care vor putea apela persoanele cu handicap, fără probleme de alunecare.

Există, de asemenea, o creație a unui nou sistem de iluminat care va reacționa la intensitatea luminii naturale și va schimba în funcție de ora curentă a zilei, instalarea de ecrane pentru a ajuta pasagerii găsi direcția corectă în planurile de dezvoltare a stațiilor de metrou, și chiar crearea de autoturisme de pe control automat, adică, atunci când mișcare a șoferului nu este necesară pentru ei. Dar, în conformitate cu Alexander Vaysburd, șef al materialului rulant, personalul va fi în continuare în jurul valorii și de ceas.

În plus, trenurile vor muta aproape în tăcere, ușa va fi prinse ușor, și aer condiționat va funcționa cu adevărat. Pe ce linii de noile trenuri vor acum neclare, dar este cunoscut faptul că în 2015, modificările vor afecta linia Zamoskvoretskaya, în cazul în care preparatele vor fi înlocuite cu un nou model de trenuri „Oka“.

Noua stație de metrou se va întinde până la Khimki

Conform planurilor de dezvoltare în subteran, anul ar trebui să fie finalizat prin construirea de stații, prelungind linia Zamoskvoretskaya în direcția nord, „Ulitsa Dybenko“ și „Street White Sea“, precum și stația de metrou „Technopark“, care este situat pe hartă între „Avtozavodskaya“ și stații „Kolomna“ metrou. Construcția de noi stații de Moscova așteaptă cu nerăbdare. În cazul în care acest proiect este implementat așa cum a fost planificat, acesta va fi un alt pas bun pentru descărcarea rețelei de transport a capitalei.

Noi stații în 2014 vor fi deschise în direcția de vest Solntsevsky-Kalinin linia ( "Lomonosov Prospect", "Minsk", "Ramenky" și "Kozhukhovskaya"), în partea de sud-est ( "Nekrasovka", "Koshino", "Koshino-Ukhtomskaya" și "strada Saltykovskaya").

În 2015, se va lansa primul dintre secțiunile treilea circuit de transfer, inclusiv stația de „Peter Park“, „Khoroshevskaya“, „Maslivka de Jos“, „Khodynka“, „Business Center“ și „Shelepiha“. De asemenea, în 2015, se va lansa o nouă ramură de metrou ușor în Khimki - Moscova și aeroportul Sheremetyevo.

Ce schimbări așteaptă metroul din Moscova, în viitorul apropiat?

tren vechi de pe compozițiile brandului „Oka“ va fi înlocuit cu Krasnopresnensky Taganka-line. În plus, construcția a cinci stații de pe linia Kozhukhovsky, situată în partea de sud-est de Moscova, care urmează să fie finalizat până în 2016. stație de metrou din Moscova New - o "strada Nijni Novgorod", "Oka Street", și "Aviamotor" "Stahanov" "strada Fergana." Construcția va continua circuitul de schimb al treilea.

Până în 2017, acesta va fi comandat circuitul de schimb al treilea. Dacă construi toate stația sa, veți obține un alt inel de metrou (Moscova). Noua stație 2014 va fi deschis la vest Solntsevsky-Kalinin linia: „Ochakovo“, „Solnțevo“, „Tereshkovo“, „Novoperedelkino“, „autostrada Borovskoe“, „Michurinsk prospect“, „Rasskazovka“ - acesta din urmă este finală și va fi deschis în același nume sat. Anterior, a fost extinderea liniei la aeroport Vnukovo, dar la ultima examinare Sobeanin a spus că, în prezent, nu există astfel de planuri. Lungimea Solntsevsky-Kalininskaya line - aproximativ 26 km - aceasta va fi cea mai lunga linie de metrou (Moscova). Noi stații în 2014, fără îndoială, va fi obiectul cererii pentru suburbii imediate. Deci, acum să vedem ce altceva perspectivele de construcție a populației de metrou din Moscova așteptării de capital.

Schimbarea harta metroului din Moscova. Noile stații vor fi lansate în următorii 12 ani

Construcția metroului din Moscova - aceasta este una dintre prioritățile pentru anii următori capitală.

În ciuda faptului că acum a crescut suficient de metrou din Moscova, o nouă stație în 2014 apar în mod constant pe harta de metrou, această tendință va persista în următorii câțiva ani.

Până în 2018, a finalizat construcția liniei Kalinin-Solnțevo, care va fi completat de stații centrale „Volkhonka“, „Tretyakov“, „Kutuzov Prospect“ și „Plyushchikha“.

Conform proiectului ar trebui să fie finalizat prin construirea unei linii de coardă care se extinde paralelă cu drumul Kaluga - un cartier din New Moscova - de la 2 până la 5 stații (cifrele finale diferă) la Kommunarka, de încercarea de a face centru de parlamentar, și foarte zadar. Linia se afla pe etapele proiectului, și nu se așteaptă ca orice măsuri drastice cu privire la aceasta. Noua stație de metrou din Moscova, în această privință, nu va fi în curând.

În 2020, a planificat să cumpere 3.000 de mașini noi. Având în vedere faptul că acum noul metrou din Moscova, are un total de 4500 de masini, acesta va actualiza o mare parte din materialul rulant.

După 12 ani de metrou ușor va veni la Moscova

Oficialii au promis că linia de metrou va fi realizată prin principalele orașe ale regiunii Moscova. Noua stație de metrou din Moscova va fi amplasat în următoarele paragrafe: Sheremetyevo, Kryukovo, tren, Pushkino, Lyubertsy, Balașiha, Podolsk, Domodedovo și Odintsovo Nakhabino. Cel mai ghinionist oraș în această privință - Mytishchi, deoarece există deja vechi de câțiva ani nu se poate decide cu privire la oportunitatea ramurii construcțiilor. Deschiderea noului metrou din Moscova, în această direcție ar scuti foarte mult trenurile electrice suburbane, care transporta un număr foarte mare de pasageri pe zi.

birou Ultima dată când primarul Moscovei a decis să renunțe la construcția de metrou „Mytishchi“. Se crede că acest lucru va duce la un colaps serios.