Catalizator: ce este? De ce avem nevoie de un catalizator pe masina?

Există o parte mașinile moderne, care de mulți ani este o cauza de lupte foarte aprinse automobiliști. Dar, în aceste dispute este dificil de înțeles argumentele fiecărei părți. Unul dintre automobiliștilor „pentru“ și unul „împotrivă“. Acest detaliu - convertorul catalitic. De ce avem nevoie de un catalizator, care este important, el realizează în proiectarea mașinii, de ce susțin despre ea pentru totdeauna? Să încercăm să-l dau seama.

convertor catalitic

Această parte se caracterizează prin design simplu, dar rolul pe care îl joacă în mașină, o foarte mare și serioasă. Funcționarea oricărui motor cu ardere internă însoțită de emisia unei multitudini de foarte diferite și foarte dăunătoare substanțe (toate aceste substanțe și gaze toxice printr-o cale de ieșire a mașinii sunt disponibile direct în atmosferă). Converter poate reduce semnificativ toxicitatea emisiilor, îmbunătățind astfel situația mediului.

Astfel, prin intermediul unor reacții chimice speciale, mai ales cu substanțe toxice, nu este cea mai bună influență asupra atmosferei, sunt transformate în gaze mai puțin toxice , care sunt apoi transmise la ieșire prin țeava de eșapament.

În plus , sistemul de catalizator de noxe utilizează , de asemenea , senzori de oxigen. Ele controlează calitatea amestecului combustibil și afectează funcționarea convertorului catalitic. Găsiți acest produs poate fi în tractul de evacuare între țeava de eșapament și motorul. Aparatul este protejat suplimentar printr-un ecran metalic, deoarece atunci când aparatul este încălzit. Uite, se pare ca un catalizator - o fotografie cu el luat de mai jos.

Istoria creației

În 60 de ani în guvernul toate țările dezvoltate ale lumii, să acorde o atenție la nivel de mediu, și a participat la cantitatea de emisii din țevile de eșapament ale multor mașini. Și trebuie spus că legea în timp ce nivelurile de emisie nu pot fi ajustate.

În 1970, au fost adoptate primele standarde, care a fost adus în atenția preocupărilor de management de automobile. Aceste standarde au fost prezentate o listă de linii directoare pentru conținutul și cantitatea de gaze de eșapament toxice în special substanțe nocive.

Acest standard este subliniat faptul că în mașinile noi trebuie să utilizeze un catalizator care un astfel de dispozitiv va reduce considerabil cantitatea de monoxid de carbon și produsele de combustie a hidrocarburilor.

Din 1975, catalizatorul a început să echipeze toate mașinile produse. Acest element este obligatoriu.

Dispozitivul și principiul de funcționare

Adesea , acest aparat este setat după conducta de ieșire a motorului sau poate fi montat direct pe flanșa colectorului de evacuare.

Aparatul este constituit dintr-o unitate de suport special, o carcasă metalică și materiale izolante.

Purtătorul constă dintr-o multitudine de celule, similar cu un fagure. El efectuează pe dispozitivul aproape toate lucrările. Aceste celule au speciale de acoperire - compoziția de lucru. Interesant, detaliu citit de lucru imediat, dar numai după ce temperatura din sistemul de evacuare se ridică la 200-300 de grade.

Neutralizer afterburning monoxidului de carbon conținut în produsele de ardere precum și hidrocarburi. Există, de asemenea, alte substanțe care neutralizează catalizatorul. Care sunt aceste substanțe? Acest NOx. Gazul este extrem de toxic și nociv. Ea distruge membrana mucoasa umana.

Cell-convertoare acoperite de o peliculă foarte subțire pe baza unic de aliaj de platină-iridiu. Aceste reziduuri de substanțe toxice, care nu au ars in motor, atunci când ating o suprafață fierbinte, celule mici arde instantaneu. Pentru acest proces, catalizatorul ia reziduu de oxigen care rămâne este deja gazele de eșapament toxice. Ca rezultat al acestei părți a țevii de eșapament situate substanțe toxice.

tipuri

Cartușele de catalizator pot fi realizate din materiale ceramice sau din metal. Printre șoferii sunt mai frecvente și popular este ceramică. Ele sunt bine rezista la temperaturi ridicate, și nu sunt afectate de coroziune. Printre avantajele - preț scăzut pentru un astfel de catalizator (o substanță care, cum ar fi ceramica, are un cost de producție scăzut, știu specialiștii).

Are un catalizator ceramic și contra. Aceasta este fragilitatea ei. Detaliu complet rezistent la diferite tipuri de daune mecanice, precum și dispozitivul se află sub partea de jos a aparatului, există o bună șansă unitatea întâlnirii cu o margine, o piatră, nimic. Apoi, elementul se va rupe. Analogii de metal este mult mai puternic, dar prețul lor este foarte mare, din cauza aliajului de platină. De exemplu, catalizatorul VAZ în cazul unei defecțiuni care nu este reparat, și noi, mulți nu cumpara din cauza costurilor ridicate.

Catalizatorii pe diferite mărci de automobile

Mașini, în funcție de producător poate varia semnificativ. Același lucru este valabil și pentru convertoare. Acestea diferă de la un model la altul. Ne vom uita la cele mai populare branduri de mașini.

WHA

Catalizatorul pe vase nu este diferită. Toate acestea sunt realizate din metal, de multe ori nu din cauza leziuni diverse. Găsiți dispozitivul în mașină poate fi sub partea de jos, în zona țevii de eșapament a motorului. De multe ori, în cazul în care repararea nu este posibil catalizator eșua.

"Ford"

Spre deosebire de constructorii interne, compania „Ford“ a avut grijă de drivere. Astfel, un aparat pentru neutralizarea gazelor toxice în mașini ale acestei mărci se face pe baza ceramicii.

Pentru a regla cantitatea de oxigen care trece dispozitiv reacție chimică calitativă utilizată într-o sondă lambda, care este integrat în calculator.

Astfel, Catalyst „Focus“ este un singur catalizator și doi senzori colector. Cu motoare puternice care rulează două colector și 4 senzori. Ultima poate fi găsit înainte și după ce unitatea. convertor poate fi monitorizat cu tabloul de bord.

Aparatul este proiectat pentru 120 de mii. Km. Dacă utilizați un combustibil motor de slabă calitate, această parte poate fi deteriorat mai rapid. La defectarea catalizatorului reparat „Ford“ este imposibil. În acest caz, singura înlocuire.

Verificați funcționarea se poate face cu ușurință, și să înțeleagă ceea ce trebuie să fie înlocuit, și ușor. Cu caracteristicile de putere inoperante catalizatorului scade substanțial. Pentru a testa dispozitivul, efectua măsurători de substanțe nocive în gazele de evacuare de automobile. În cazul în care filtrele sunt înfundate, atunci nivelul de toxine dăunătoare va fi off-scară.

De asemenea, verificați serviceability puteți prin eliminarea senzorului montat convertorul catalitic.

Apoi, cu ajutorul unui adaptor special este necesară conectarea manometrului și pentru a efectua măsurători de presiune la diferite sarcini ale motorului. Chiar dacă dispozitivul se defectează, catalizatorul nu este posibil pentru a repara.

Dacă catalizatorul înfundate „Ford“, în acest caz, scoateți dispozitivul vechi, și a stabilit un nou una cu rate crescute în locul său. Acesta poate fi de asemenea setat în locul descărcătorului de catalizator sau un convertor universal.

„Toyotovskie“ catalizator

„Toyota“ pe această temă și nu diferă notabil. Acestea sunt aceleași celule cu placate cu aur sau platină-iridiu aliaj. În acest brand vehicule noi astfel trei dispozitive - acestea sunt conectate între ele în serie. Fiecare dintre ele este destinat pentru curățarea gazelor de la un anumit tip de poluant.

Funcționarea corectă a catalizatorului

Pentru dispozitivul atâta timp cât posibil situația ecologică pretuita, este necesar să-l folosească în mod corespunzător. Astfel, prima și cea mai importantă recomandare, care se va extinde durata de viață a echipamentului, - un combustibil de calitate de la branduri bine-cunoscute și populare. combustibil calitatea slabă poate conține substanțe care sunt capabile să distrugă sute de pulverizare fără dificultate. influență deosebit de rău pe catalizator ( „Kalina“ fără excepție), un metal cum ar fi tetrosvinets. Această substanță a fost mult timp interzis în multe țări dezvoltate.

De asemenea, este necesar să ne amintim că convertorul funcționează sub influența temperaturilor foarte ridicate, asa ca nu parcheze mașina în cazul în care obiectele inflamabile situată în jurul valorii de, frunze, hârtie, sau altceva.

Conducătorul auto, dacă se dorește, salvați catalizatorul nu trebuie să includă de multe ori de pornire în cazul în care mașina nu pornește.

Este mai bine să ia o pauză. De asemenea, nu rotiți arborele cotit, astfel dezactivarea bujia. Ar trebui, de asemenea, porniți motorul cu ajutorul remorchere.

De unde știi că a rupt

În cazul în care, de exemplu, masina este un catalizator ( „Chevrolet Aveo“ printre ei), iar tu trebuie să înțeleagă că funcționează sau nu, pentru aceasta există mai multe moduri.

Când aparatul funcționează în mod normal, atunci în orice mod lampă de pe panoul de bord, cu privire la problema de catalizator, nu lumina.

În cazul în care elementul se află în stare de semi-lucrătorilor, atunci există o lipsă de putere a motorului la turații mari. Dimineața masina mai rău începe. De asemenea , aparatul pierde viteză și combustibil crește consumul. Toate acestea semnalează faptul că elementul trebuie să fie înlocuit.

Repara propriile lor mâini

La mai multe stații de șoferii spun că repararea acestor dispozitive nu este posibilă. De fapt, este. Cu toate acestea, în cazul în care elementul este înfundat, puteți încerca să-l spele. Dacă există mai multe convertoare în mașină, apoi primul îndepărtat și un al doilea spălat. Puteti vedea un astfel de catalizator - o fotografie cu el de mai jos. Irigarea recomanda un amestec de carburatoare de curățare. În cazul în care rezultatul afișat este prea mult de grăsime, ar trebui să se înmoaie la elementul pentru o noapte într-o găleată de combustibil diesel.

Mai mult, dispozitivul poate aduna și să se bucure de rezultate. Cu toate acestea, pentru a finaliza lucrarea este încă recomandat să achiziționați un nou dispozitiv. Există un model universal potrivite pentru mai multe mașini.