Cel mai mare dirijabil din lume a fost, este sau va fi?

Dirijabil numit aeronava, care constă dintr-un motor cu elice și roată balon. Datorită acestui dispozitiv balon este capabil să se deplaseze liber în spațiul aerian, indiferent de rafalele de vânt și direcția vântului.

plumb lung

Un foarte mult timp cea mai mare zeppelin din lume a fost „Hindenburg“ (190 000 m ^3). Dublat cel mai mare dirijabil din lume, în memoria germană Reich președintele Paul von Hindenburg.

Construcția sa a început mai 1931. Și deja la începutul lunii martie 1936, nava a făcut primul zbor. La momentul finalizării a fost cel mai mult, fie că există un dispozitiv de mare, care se poate deplasa prin aer. Lungimea acestuia a fost de 245 m, diametrul mai mare parte a - 41,2 m.

In dirijabilul avea patru motoare „Daimler-Benz» LOF-6 capacitate de producție de 900 de litri. p., maximul a fost de 1 200 l. a.

„Hindenburg“ - un dirijabile rigid umplut cu hidrogen inflamabil. Combustibilul necesar pentru motoarele (aproximativ 60 tone) este turnată în rezervoarele (2 500 L fiecare). Dirijabilul poate ridica în aer 50 și aproximativ 100 de tone de mărfuri. Viteza maximă „Hindenburg“ a fost de 135 kilometri pe oră.

Începutul utilizării în scop comercial dirijabilului este considerat a fi 31 martie 1936. 37 de pasageri, mai mult de 60 kg de e-mail, și 1200 de tone de mărfuri lăsate pentru America de Sud.

Pentru a mări capacitatea de încărcare în dirijabil au fost dusuri (în loc băi) și, practic, toate au fost făcute din aluminiu, chiar si pian.

Până la începutul anului 1937 Salonul „Hindenburg“ a fost modernizat și a început să găzdui 72 de pasageri.

Ultimul zbor a început 03 mai 1937. A șasea zi a lunii mai, se încheie un zbor transatlantic și abordare, cea mai mare dirijabil din lume sa prăbușit. Din motive necunoscute, un incendiu sa întâmplat de hidrogen, iar aeronava sa rupt. Din cauza accidentului 35 de persoane au fost ucise (toate la bord erau 97 de pasageri și membri ai echipajului aeronautica „Hindenburg“ și o bază de afaceri Marinei din America). Rezonanța a fost foarte mare, cu toate că numărul victimelor este considerat a fi foarte mici pentru accident de avion.

Astăzi, există două versiuni de ceea ce sa întâmplat. În primul rând, oficialul susține că „Hindenburg“ a luat foc din cauza defectelor în instalația electrică. Aprindere provocat furtună din care Zeppelin încearcă să scape.

În al doilea rând, informalului avansate de istoricul american, afirmă că unul dintre buteliile de gaz detonat un dispozitiv exploziv.

Cel mai bine cunoscut pentru Carrier dimensiunea sa dirijabil aeronave

Zeppelin intitulat "Akron" (184 000 m ³⁾ a fost conceput pentru a găzdui cinci avioane de luptă. A fost inventat în America, în 1929. camerele sale de aer umplut cu heliu.

"Graf Zeppelin"

Titlul de „cel mai mare dirijabil din lume“ și revendicări „Graf Zeppelin“, care este, de asemenea, considerat proiect de inginerie cel mai mare succes. El a făcut mai mult de 140 de zboruri de aproape 19 ani. Zboruri, atât de marfă și pasageri transportate peste Atlantic. Iar în 1929, „Graf Zeppelin“ turneu din lume.

El a inventat în Germania în 1928. Acesta a fost umplut cu heliu.

Cea mai mare antenă radio

Cele mai mari dirijabilele din lume - nu este numai pentru pasageri sau vehicule militare. Este cunoscut , de asemenea , cel mai mare zeppelin moale din lume - ZPG-3W (23648 m ^3), care a fost destinată măsurătorilor radar. Întreaga cavitate dirijabilului a luat o antenă radio. Am inventat în 1950 în America. Umplutura - heliu.

Din 1958-1961, acest tip de dirijabile este de zbor până la 200 de ore. Ei rezista la zăpadă, ceață, rafale de vant de pana la 30 m / s.

Noile tehnologii pe cer

Marea Britanie în cer a reapărut dirijabil la data de 17 august a acestui an. Astăzi este cel mai mare avion-dirijabil din lume. Airlander 10 - este ideea de noi tehnologii. Acesta combină elemente ale avionului, dirijabil, și elicopterul.

Abilitatea sa principală - potrivit experților - este un zbor fără pilot de două săptămâni. Aeronavele dirijabil umplut cu heliu. Este capabil sa cu echipa de la bord pentru a acoperi cinci zile, fără aterizare, care transportă aproximativ 10 de tone de marfă. Viteza calculată Airlander 10-150 km / h.

Cu toate acestea, în al doilea dirijabilul aeronavei test de zbor a îngropat nasul în pământ. Nimeni nu a fost rănit. Dezvoltatorii susțin că aceste lucruri. După corectarea deficiențelor și a noilor teste cel mai mare dirijabil din lume (foto de mai jos) intenționează să lanseze o serie.

Ideea devine relevantă din nou

„Hindenburg“ încă mai poartă titlul de „cel mai mare dirijabil din lume.“ Toți au fost eliberați mai târziu, baloane au fost semnificativ mai putin.

nave aeronautice Dimensiuni au fost dictate de necesitatea de a transporta cantități mari de mărfuri la oameni. Iar pasagerii visători a zburat cu un maxim de confort.

Prin urmare, dirijabile au fost dotate cu cabine, saloane pentru divertisment, restaurante confortabile. În principiu, toate la o navă de croazieră de lux, numai pe calea aerului și mult mai rapid.

Poate de aceea ideea unui dirijabil imens confortabil tot timpul în aer. Designeri cred că, în plus față de viteză și confort, joacă un rol astfel de capacitate de transport important.

Una dintre cele mai interesante idei propuse de către un student britanic Mack Byers. El a dezvoltat conceptul de deosebit de mare zeppelin de lux și consideră că până în 2030, ideea poate fi pusă în aplicare. Nava va fi numit Aether.

Lungimea sa planificat - 250 de metri, asa ca ar fi cel mai mare dirijabil din lume. spatiul interior este impresionant proiect. Imens lobby cu două etaje proiectat în stilul de „open space“. Din aceasta puteți merge la restaurantul spațios, care sunt situate toate mesele lângă ferestre uriașe. cabine individuale sunt, paturi mari și confortabile king-size, iar băile au instalatii sanitare moderne. Mulți cred că Aether foarte miroase a „Hindenburg“ ...