Cum un carburator Weber?

Fiecare mașină sovietică a fost echipat cu unul din cele trei carburatoare. A fost "Ozone", "Solex" și "Weber". Acum, industria auto internă, în timp ce nu produce mașini cu tipul carburator de produse alimentare, ei încă mai au o gamă foarte mare de piese și componente. Și astăzi vrem să acorde o atenție la cel mai vechi dintre aceste trei mecanisme - „Weber“.

destin

De fapt, funcția principală a acestor piese de zeci de ani au rămas neschimbate. Carburatoare Weber, ca toate celelalte, amestecarea combustibilului cu aer, obținându-se astfel amestecul de combustibil pentru alimentarea ulterioară a acestuia în camera motorului. Acolo ea este ars complet, forța sa mutat pistoanele de compresie, bine pe, respectiv, puterea transmisă roților de antrenare. carburator defectiv „Weber-2101-07“ prepararea unui amestec care este uniform distribuit pe toate cele patru cilindri.

În lume există doar trei tipuri de dispozitive de date. Acest balon, care este acum aproape nu a folosit niciodată, acul (la fel) și flotorul, care este încă renumit printre proprietarii de automobile pe piața internă. Pentru acest lucru este valabil doar pentru carburator Weber.

dispozitiv

Weber carburator constă din părți, cum ar fi:

1. Float.
2. float axa.
3. Inlet strecurătoare.
4. Se acoperă și se sigilează carburator.
5. Supapa ac.
6. Jet de mers în gol.
7. „Calitatea“ a șurubului.
8. supapă cu două căi.
9. incalzitor lichid.
10. Thrust șurubul clapetei de accelerație.
11. Principalul jetului de combustibil.
12. combustibil suplimentar cu jet.
13. Vacuum de montare.
14. cu jet de aer.
15. Diafragma.
16. Clapeta de accelerație.
17. incalzitor electric.
18. Priză electrică.
19. Unitate de Termoizoliruyushy.
20. mic difuzor.
21. Electrovalva de ralanti.
22. Diafragma și pulverizatorul pompei de accelerare.
23. Vacuum de montare.
24. Supapa de aer de ralanti.
25. Emulsie tub.
26. Ekonostat.
27. primăvară bimetalic.

Toate aceste detalii sunt incluse în corpul principal (principal) al carburatorului. Vizual poate fi împărțit în trei părți. În primul rând - acest plafon, al doilea - corpul în sine, care conține toate aceste elemente, al treilea - corpul clapetei.

scurtă descriere a

Carburatoare Weber constă dintr-o cameră, o sursă de flux este vertical. Pornirea semiautomata sistem, arborele amortizor este fabricat din oțel masiv. Tub Jet și emulsie din bronz. dozatoare de pompare sunt turnate prin injecție. La primele modele de ajustare utilizate de mers în gol obișnuit șurubul carburator. De-a lungul timpului, această funcție a început să efectueze aer supapa de reglare.
fapt interesant

Acest dispozitiv a fost de fapt inventatorul italian a inventat Weber, dar mai ales aplicat la automobile interne (în general, instalate carburator „Weber“ pe WHA). Moștenitor acestui mecanism este considerat a fi „Solex“, care a fost construit pe baza acestora. „Solex“ este considerat a fi mai complexe în structură și mai modernă.

concluzie

Deci, trebuie să ne dăm seama ce dispozitivul „Weber“ carburator italian, a învățat structura și funcțiile sale.