Înlocuirea de încălzire de răcire „Priora“: cu și fără aer condiționat

Înainte de debutul sezonului rece al anului, trebuie să verificați aragaz masina pentru scurgeri, deteriorarea componentelor și integritatea schimbătorului de căldură. Acest lucru va permite timp pentru a pregăti masina și de a face șederea confortabilă în cabină. Înlocuirea răcitor de încălzire „Priora“ are loc în orice fisuri sau deteriorări, deoarece repararea elementului nu poate fi.

semne de probleme

La VAZ-2170 încălzitor instalat lichid tip obișnuit, care conlucrează cu un sistem de răcire al centralei. Prin schimbătorul de căldură agent frigorific circulă în mod regulat, care este un factor de coroziune care afectează și piese de uzură.

Înlocuirea răcitor de încălzire „Priora“, poate fi necesară în cazul în care următoarele semne:

• Heater oprit în mod normal cald.
• Acesta a scăzut nivelul lichidului de răcire semnificativ.

Pentru a începe, verificați elementul de încălzire punct de vedere vizual. Este necesar să demontați partea de asamblare și de a inspecta radiator. Dacă urme de rugină și calcarul, probabilitatea de apariție a schimbătorului de căldură. Trebuie să examineze mai întâi alimentarea și furtunurile de legătură, de blocare a ambreiajului, accelerație și cutia de viteze.

opțiune de înlocuire pe mașinile fără aer condiționat

Începe înlocuirea răcitor de încălzire „Priora“ fără aer condiționat pentru a reseta borna negativă a bateriei. Apoi placa Lobovyk îndepărtat împreună cu șei ștergătoarele de a facilita procesul de lucru. operațiune suplimentară se realizează în etape:

• tuburile Eliminate alimentează agentul frigorific injectoare.
• Dezmembrabil placa prin desurubarea cele șapte șuruburi.
• Deșurubați elementul de strângere pe etanșarea capacului.
• Poddevat rupte și capace plate de pe motor izolată fonic.
• Elementele de izolare sunt îndepărtate împreună cu plăcile.
• Pe radiatorului coliere sunt slăbite și demontate. Trebuie să pregătiți un recipient pentru drenarea antigel.
• Cablarea este îndepărtată, furnizată încălzitorului.
• Eliminat și dat titularului de fire deoparte.

Eforturi suplimentare sunt efectuate în mașină. Deșurubați suportul de montare și pedala de frână, trecerea la o parte. Este necesar să deșurubați trei șuruburi, și accesul la radiator pentru a fi deschis. Rămâne să se stabilească un element nou și reasambla în ordine inversă.

Înlocuirea răcitor de încălzire „Priora“ cu aer condiționat

În acest caz, există unele nuanțe, cu toate că procedurile sunt similare între ele. Necesitatea de a efectua următoarele manipulări:

• Eliminat garnitura de cauciuc pad pe parbriz pentru a avea acces la elementele de fixare.
• Dezmembrabil placa de izolație a motorului în mijlocul (pre-necesitatea de a elimina atașamentele furtun). Apoi, șurubul de fixare deșurubat și șuruburile, stratul izolator este îndepărtat lateral.
• Ai nevoie pentru a îndepărta sigiliul de spumă și îndepărtați capacul schimbătorului de căldură, care este fixat cu trei șuruburi.
• conexiuni demontabile prin slăbirea și elemente de catarame sus de ridicare. Următorul radiator tragere cuptor în sine, atâta timp cât acesta este în afara canelurilor.

După instalarea pieselor noi în ordine inversă se realizează asamblarea. Diferența principală, care este înlocuirea de încălzire mai rece „Priora“, în cazul în care aerul conditionat - nu este nevoie să se scurgă lichidul de răcire.

unelte

Pentru producerea lucrărilor de înlocuire a schimbătorului de căldură va necesita un anumit set de instrumente, și anume:

• Tastele mecanice pe 10/13.
• Plat și Phillips șurubelniță.
• Cheie de 8.
• Rezervor de scurgere a lichidului de răcire.

După îndepărtarea schimbătorului de căldură vechi ar trebui să fie spălate și verificați dacă nu are scurgeri. În cazul în care sigiliile erau urme ale unei scurgeri, elementul nu poate fi reparat, „Priora“ este nevoie doar de înlocuire mai rece de încălzire. După cum se poate observa, te pentru a efectua această procedură nu este dificil.