Land Cruiser 100 - SUV practic pentru locuitorii din țara noastră

Premiera 100 Toyota Land Cruiser a avut loc în 1998. Acest model a extins clasa de masini de lux. Mașina se potrivesc perfect un aspect maiestuos, un echipament de interior și de bună spațioase. Se potrivește cu ușurință aproximativ opt persoane menținând în același timp un sejur confortabil. Toyota Land Cruiser are o dinamică de conducere bună, datorită unei suspensii confortabile, care se descurcă cu orice nereguli în drum.

Există trei asieta vehiculului. În acest sens, ele nu diferă numai de interior, dar, de asemenea, proiectarea și chiar de design.

STD - versiunea cea mai simplă. Acesta are două axe rigide în cele mai multe mașini. Echipat cu un motor diesel. Opțiuni destul de bogat. Uneori există doar aer condiționat. Are o bună manevrabilitate.

Mai bine echipate Toyota Seria GX, care sunt echipate cu geamuri electrice. Există un sistem de blocare diferențial, chiar a oferit un troliu. Modelele GX si STD recunoscut de către barele de protecție nevopsite. În portbagajul acestor mașini instalate două „magazine“, lângă bord, acestea pot transporta aproximativ 10 de persoane.

Multe Land Cruiser 100 au V8 puternic (motor pe benzină), un volum de 4,7 litri, și generează un 235 CP Acest motor, codul de desemnare 2UZ-FE, este instalat pe versiunea VX. În linia există un alt motor pe benzină cu un volum de 4,5 litri și șase cilindri.

Stabilirea mai multor astfel de motoare. Ele sunt destul de fiabile. V6 de 4.5 litri este rar, dar în cazul în care proprietarul acestei unități va scădea, el nu va regreta. El este capabil să depășească 500 de mii. Km. și mai mult, serviciul va fi minim. Calendarul folosit lanț puternic. motor V8, care are o capacitate de 4,7 litri, este deja echipat cu o curea de distribuție, înlocuiți este necesar doar pentru a produce mai mult de 100 000 km.

Patru-wheel-drive „sute“ este de încredere în toate modelele, desigur, cu o întreținere corespunzătoare.

Unele tipuri de Land Cruiser 100 VX echipat confort de suspensie aer, care reglează cantitatea de înălțime plimbare și rigiditate a mișcării. Atunci când motorul este oprit, acesta este coborât cu 50 mm, cu o creștere a vitezei de peste 5 km. h este readus în poziția de 220 mm. Electronics poate crește clearance-ul de până la 270 mm. Există o posibilitate, și reglare manuală. Aceasta este o caracteristică foarte convenabil care vă permite să călătorească pe orice drum praktichaski.

În Pneumatică pot exista probleme. Eliminarea lor este uneori foarte scump, suma ajunge la un cost de 1.500 $. Cu toate acestea, trebuie spus că acest lucru se întâmplă foarte rar. În timpul funcționării normale ar trebui să fie modificat numai pe stabilizatorul frontal doar „guma“, după 4-60. Km.

Modernizarea Land Cruiser 100 a avut loc în 2002. au fost efectuate modificări semnificative. Există faruri noi, grila, diferite decoratiuni interioare.

În numărul de model al producătorului, există SUV de dimensiuni medii, Toyota Land Cruiser Prado. În primul rând văzut în 1987. Are suspensii independente cu o singură împingere transversală și patru longitudinale. Echipamentul de top echipat cu o suspensie adaptiva AVS, care modificări ale caracteristicilor în funcție de tipul de suprafața drumului (zăpadă, pietriș, pietre).

Ambele modele sunt în cerere în Rusia și a câștigat popularitate în rândul consumatorilor.