MAZ 4370 - cel mai bun din clasa sa

MAZ 4370 este considerat unul dintre cele mai bune „creații“ ale Uzinei de automobile Minsk. Eliberarea sa a avut loc în 1999, dar patru ani mai tarziu, masina a observat și a observat pe piața rusă. Mașina este o categorie-camion mediu pentru transportul în oraș, precum și într-o suburbie.

Prototipul pentru MAZ 4370 a servit drept german camion MAN L200 serie, din care aparatul din Belarus are capacitate mare de încărcare. Sau, mai degrabă superior analogul german de două ori. Unele similitudini remarcat în aspectul lor exterior. Eliberarea acestei serii la uzina Minsk începe cu faptul că baza germană a pus corpul din Belarus și o cabină. Apoi Șasiul cu tonaj a fost proiectat, personal de o cabină standard de.

MAZ 4370 este dimensiunea optimă pentru mișcarea în condițiile blocaje de trafic ale orașului, baza sa este de 3,7 metri, volumul platformei de treizeci de metri cubi. Platforma este un consiliu care vă permite să creați o varietate de modificări ale acestui vehicul. Astăzi, un mini-groapa de a produce pe baza sa, cu macarale, camioane manipulatori tehnice, transportatorii de echipamente de gaz si butelii.

Pentru proprietarii MAZ 4370 „Zubrenok“ (cum este porecla lui afectuos) a devenit un asistent de încredere, datorită design-cadru bun - este de încărcare redusă și ușor de lucru, care corespunde transmisiei, performanțe excelente de conducere. Camionul poate fi cumpărat la prețul de unu la unu și jumătate de milion de ruble, în funcție de configurație. vârstă mașină de 5 și mai în vârstă pot fi găsite pentru 0,5 mil. ruble. Costurile de întreținere în valoare de circa 14 mii de ruble, piese de schimb și a lucrătorilor de calificări corespunzătoare sunt prezente peste tot, permițându-vă să reglați performanțele vehiculului rapid și cu costuri reduse.

Cei care sunt MAZ 4370, cu recenzii despre automobile oferi este de obicei bun. Constată confortul cabinei, prezența sobei și posibilitatea de a instala un raft de dormit, suspensie moale, eficiența transmisiei. Pentru indicațiile de orientare pe care ar trebui să lucrăm sunt: nevoia de economie de combustibil - acum mașina consumă până la 22 de litri la 100 de kilometri, nevoia de lămpi de înlocuire, dacă sunt prezente în probele complete de chinezi. De asemenea, rețineți că vehiculul are o ușoară adiere de noduri comune pentru toate mașinile din această clasă, și rapid „uza“, anvelopele din Belarus, care recomandă imediat să se schimbe, cel puțin pe roțile din față. Etichetarea pneurilor pentru camion - 8,25 R20 sau 235 \ 75 R17.

Piața văzută MAZ 4370 modele cu motoare diferite, inclusiv un brand Deutz (PPC cinci serii ZF S5-42), precum și MMP (sau D) - 245.30. Sub capota camionului 155 CP, care permite o viteză maximă de 85 km / h și transporta până la 4,3 tone de mărfuri și pasageri în cabină 2-3. Rezervorul de combustibil are 130 de litri de combustibil care debitul de 14 litri la 100 km (viteza de 60 kilometri pe oră), oferă posibilitatea de a face excursii suficient de lungi. Masina poate fi echipat cu o remorcă și a fost testat pentru durabilitatea pe drumurile din Rusia și CSI, care sa impus ca un vehicul mare.