AfaceriIndustrie

Oil "Tatneft": tipuri, caietul de sarcini, comentarii

Uleiul de motor în motor efectuează o serie de funcții importante - pentru ao proteja de supraîncălzire, uzură și coroziune, îndepărtați produsele de ardere, etc. Cu toate acestea, în timp, își pierde calitatea, și trebuie să se schimbe ... Marci de ulei de motor de pe piață astăzi, există multe. Unele dintre ele sunt considerate a fi de bună calitate, alții merită comentarii nu prea bune automobiliști. Una dintre cele mai bune o chimie a acestui soi de proprietari de mașini pe piața internă ia în considerare ulei de „Tatneft“.

producător

Produce ulei de motor „Tatneft“, din care comentarii sunt foarte pozitive, compania internă cu același nume. În plus față de auto-chimie, acest producător a fost furnizarea de piața rusă mai multe tipuri de combustibil, negru de fum și urme de cauciucuri. Formată compania „Tatneft“ a fost în anul 1950 prin Decretul Consiliului de Miniștri al URSS. Sediul central este situat în Tatarstan. În 2008, compania a fost certificata pentru conformitate cu standardele internaționale ISO și ONSAS. Ea produce producătorul bine - cunoscut în principal este uleiul de motor. Cu toate acestea, gama vândute de compania produse de „Tatneft“ sunt, de asemenea, incluse și de transport, precum și formulări speciale.

Principalele soiuri

grad ulei de motor „Tatneft“ poate fi sintetică sau semisintetică. Mijloace de al doilea grup de cele mai populare în rândul consumatorilor beneficiază de următoarele:

  • „Progresul“.

  • "Premium".

  • "Optima Ultra".

  • "Pro".

Uleiurile sintetice ale acestui brand pe piață sunt astfel de modificări ca „Lux“, „Exclusive“, „Ultra“ și „sintetice“. Ea produce „Tatneft“ ulei proiectat pentru motoarele pe benzină și diesel. Gama de produse include instrumente dezvoltate pentru motoarele atât de marfă și autoturisme.

Doar performanțe excelente sunt, de asemenea, ulei de acest brand, destinat servodirecția „R-Oil“ și „hidraulic-Oil.“ In plus, compania „Tatneft“ produce compoziții utilizate în pompe de vid și răcitoarelor. Dacă este necesar, puteți achiziționa și uleiuri de transmisie ale acestui brand. Toate aceste produse chimice producător Tătară este diferit doar o calitate excelentă.

Ulei de motor: Beneficii

Principalele avantaje ale „Tatneft“ produse de marcă ale acestei specii sunt după cum urmează:

  • capacitate mare de termookislyayuschaya;

  • scăzut punct de curgere;

  • volatilitate scăzută.

Deoarece la temperaturi ridicate ale uleiurilor de motor „Tatneft“ nu oxidat, ele nu formează în mod substanțial nici un precipitat. În plus, acestea oferă o protecție perfectă a pieselor motorului de la frecare și uzură. Din cauza volatilității scăzute este redus considerabil consumul acestor uleiuri. Deoarece acestea sunt congelate la -30 ... -40 ° C, motoarele de plante , atunci când acestea sunt utilizate foarte ușor în sezonul de iarnă.

Specificații Uleiurile „Pro“ și „Premium“

Aceste modificări sunt destinate în primul rând pentru a fi utilizate în motoarele diesel de mare viteză de camioane. „Premium“ și „Pro“ ca ulei poate fi de asemenea utilizat pentru autovehicule moderne (inclusiv combustibil injectat). Principalele avantaje ale lor sunt considerate punct de curgere scăzut, numărul de bază de mare și indicele de viscozitate.

Caracteristici ulei de motor semi-sintetic marca "Tatneft Premium"

trăsătură

valoare

viscozitate cinematică

13.5-16.3 la 100 ° C, mm2 / s

indice de viscozitate

Cel puțin 120

pierdere evaporare

Nu mai mult de 15% în greutate (pe metoda NOACK)

numărul de bază

10 mg KOH per 1 gram

conţinutul de cenușă

Nu mai mult de 1,6%

Proporția de apă

Numai următorii

Fracțiune solidelor

Maximum 0,015%

punct de congelare

Nu a fost mai mare decât -35 ° C

Uleiurile "Tatneft Pro" diferă de la "Premium" numărul de bază de mare mai puțin ( de la 8,5 mg KOH per 1 gram), o viscozitate mai mică (indice 140) și un punct de curgere scăzută (-45 ° C).

"Optima Ultra" și "Progress"

Aceste produse sunt, de asemenea, sa bucurat de o mare popularitate în mod binemeritat printre motocicliștii. Oil „Optima Ultra“ este destinat pentru motoarele pe benzină de înaltă performanță, inclusiv de import, precum și pentru motoarele diesel cu supraalimentare moderată. este utilizat și opțiunea de „Progress“, în același scop.

Caracteristici marca de ulei „Tatneft Optima Ultra“ și „Progress“

Caracteristică / ulei

"Ultra Optima"

„Progresul“

indice de viscozitate

140

120-140

punct de congelare

-55 ° C

La -45 ° C

numărul de bază

7.5

7

Toate ulei semi-sintetic „Tatneft“ sunt realizate pe baza polyalphaolefine. Ca aditivi se folosește pachet echilibrat de compania INFINEUM.

ulei de calitate „Tatneft“: Sintetice

Acest tip de autovehicule este, de asemenea, proiectat pentru motoarele pe benzină și diesel de la autoturisme și camioane. Principalul avantaj al uleiurilor sintetice „Tatneft“ marca este un punct de curgere scăzut (-55 ° C). De asemenea, această compoziție are un grad redus de oxidare, nu formează depuneri de carbon și sedimente și crește semnificativ durata de viață a motorului.

Ce fel de opțiuni face ulei sintetic „Tatneft“, pot fi găsite în tabelul de mai jos.

Caracteristicile de uleiuri sintetice „Tatneft“ producator

Caracteristică / ulei

„Lux» (10W-40)

„Sintetic» (0W-40)

"Ultra"

indice de viscozitate

140

140

140

numărul de bază

9,64

9,64

8,45

punct de congelare

-42 ° C

-55 ° C

-45 ° C

Ulei „sintetic Tatneft“, a câștigat recenzii bune ale consumatorilor. Același lucru se aplică variante de „Ultra“. Cu toate acestea, cea mai bună vedere în toate automobiliștii au avut aceeași pe untul „Lux“. Până în prezent, este această modificare se bucură de consumatori cele mai populare.

Oil "R-Oil" și "hidraulic-Oil"

Ambele produse fac parte din grupul de semi-sintetice. ulei proiectat "R-Oil" și "Hydraulic-Oil" pentru sisteme hidraulice de direcție auto. Punctul turnati al primei specii este -45 ° C, a doua - aproximativ -60 C. Utilizarea atât a acestor compuși asigură funcționarea neîntreruptă a rapelului de direcție , iar în sezonul de iarnă. Un „hidraulic-ulei“, printre altele, pot fi folosite pentru automobile în Extremul Nord.

Ce este caracteristici de angrenare diferite „Tatneft“ ulei

În această linie producător produce trei versiuni: "TM-5-18", "Gipoid" și "TM-5-9A". Toate aceste uleiuri semisintetice sunt proiectate pentru a fi utilizate în spirală conice, cilindrice și angrenaje hipoide de autoturisme. Aceste avantaje includ oxidarea înaltă rezistență, un punct de curgere de -45 ° C ( cu excepția 5-9A-TM, pentru care rata este -58 ° C), posibilitatea economiei de combustibil și excelente proprietăți anti-uzură. transmisie Made înseamnă „Tatneft“ pe baza sintetic de înaltă calitate și uleiuri minerale , aditivi și „Lubrizol“.

uleiuri speciale

Acest grup include HS-3 și HS-40 produse. Prima modificare este destinat utilizării în pompe de mare viteză utilizate pentru pomparea gazelor inerte și aer. ulei Temperatura de operare Sun-3 variază în intervalul -25 ... +120 ° C XC-40 - sintetic rezistent la produs de oxidare folosit la compresoarele de echipamente de refrigerare. Acesta poate fi aplicat în echipamente cu agent frigorific R12, R22, amoniac.

Recenzii de uleiuri „Tatneft“

Aviz cu privire la produs al brandului in randul consumatorilor a dezvoltat destul de bine. Aproape toți șoferii cred „Tatneft“ alternativă viabilă la petrol importat chimie auto al acestui grup. Conform caracteristicilor, acestea nu sunt inferioare multe mass-media străine. Este același lucru atunci când este mult mai ieftin. Uleiurile sintetice în special recenzii bune automobiliștii merită, după cum sa menționat deja, componența „Suite 1 0/40“ și „Suite-2 5/40“. Mulți dintre ei cel mai linia de produse de înaltă calitate ia în considerare.

De asemenea, laudă consumatori și versiune sintetică „Ultra 5/40“. Caracteristicile uleiului „Tatneft 5 40“, această modificare, atunci când este realizată în casa proprietarilor de automobile de cercetare cu forumuri de specialitate, sa dovedit a fi ceva similar cu cele mai populare opțiuni de produs „Totec Astra Robot HR 5W-40.“ Asta, desigur, vorbind despre ea o înaltă calitate suficient.

Semi-synthetics din cele mai populare printre proprietarii de automobile folosesc ulei „Premium 5/40.“ Avantajele acestui produs, mulți proprietari de automobile, în plus, includ motor și reducerea zgomotului. recenzii pozitive nu sunt doar despre uleiurile de motor ale acestui brand. De asemenea, șoferii de transport sunt considerate a fi una destul de compoziții de înaltă calitate.

Ce motor de ulei de motor de viață „Tatneft“, prelungiți, mulți consideră exagerată. Cu toate acestea, caracteristicile tehnice fac bine. Motorul funcționează atunci când sunt utilizate fără întrerupere atât vara cât și iarna.

Astfel, foarte bun de la consumatori a meritat „Tatneft“ recenzii de ulei. Este suficient apreciat dezvoltarea internă nu este doar un simplu automobiliști pe piața internă, dar și profesioniști. Uleiurile de acest brand au primit un certificat de calitate înaltă, inclusiv Asociația Inginerilor de Automobile. Baza pentru acest lucru sunt testele efectuate de producătorii de automobile celebri din Rusia ca PAO „KAMAZ“ și „AvtoVAZ“.

costul

Prețul acestui producător de produse chimice auto sunt mult mai mici decât similare importate. Ulei de motor «Tatneft Sintetice“, "Lux", "Ultra" și "exclusiv", de exemplu, costurile jur de 1300-1500 ruble pe 4 litri (2016). In timpul canistra de 10 litri este întrebat în general, aproximativ 2,800 la 3,000 p. Prețul acestui producător de ulei semi-sintetic este aproximativ la fel. De exemplu, „Premium“ costă în jur de 1300 p. 5 litri.

Cum se schimbă uleiul de motor

Se toarnă produsul „Tatneft“, la fel ca oricare alta, în motorul trebuie să fie pe viaduct sau într-o gaură de vizualizare. Vehicul pre-stabilit la site-ul și o frână de mână cală. Următorul eliminat parțial carcasa ventilatorului (dacă este prezent). Sub gît de scurgere este substituit cu o paletă largă. Înainte de drenarea uleiului de motor este un pic mai cald. În acest caz, operațiunea va produce mai simple.

În timp ce lucrează în afara se scurge în tavă, trebuie să scoateți filtrul. Pentru a turna ulei proaspăt în motor trebuie să scoată mai întâi dopul de la gât primirea și trageți sonda. Ultima ar trebui să fie șters cu o cârpă. De fapt, produc foarte turnare, concentrându-se pe eticheta de pe canistra. instrumente trebuie să ajungă mai întâi la nivel marca min. Dupa ce uleiul sa scurs în carter (prin câteva minute), este necesar să se alimenteze nivelul maxim.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.