Mașini, Autoturisme
Probleme de motor: cum de a diagnostica si corecta?
Deci, primul motiv pentru funcționarea defectuoasă a motorului - o încălcare a alimentării cu combustibil. Acest lucru se poate datora faptului că nu funcționează elektrobenzonasos sau dacă există defecte în regulator de presiune de benzină. Acesta poate fi, de asemenea înfundate filtrul de combustibil sau de combustibil este în general absentă în rezervor. În acest caz, ar trebui să verificați dacă conectorii EBN releului și să înceapă releu sunt în stare de funcționare în stare dacă siguranța normală ,. Când contactul este important ca motorul de sunetul caracteristic rostite. Deci, dacă există într-adevăr problema, este necesar să se înlocuiască regulatorul de presiune de combustibil și filtrul, apoi completați în rezervorul de benzină. De asemenea, nu fi de prisos pentru a verifica funcționare a conectorilor.
De asemenea, o defecțiune a motorului poate fi cauzată de lovirea rezervorul de combustibil apa. Sau pur și simplu nu a putut refuza, în oricare din cilindrul motorului. În acest caz, rezervorul de combustibil trebuie golit nămol, test pentru conexiune defectuoasă și corecta problemele. Este recomandabil să curățați depunerile de carbon și înlocuiți scânteia și sfaturi.
Ar trebui să fie enumerate și eșecul motor diesel. achiziționarea unui astfel de mecanism Mulți, să acorde o atenție doar la un consum redus de combustibil relativ ieftine. Fără îndoială, motoarele diesel sunt de încredere. dezavantajele lor sunt legate numai de tehnologia de producție, acestea sunt prezentate doar pentru tiraje care depășesc resursa specificată sau utilizează în mod necorespunzător. problemă globală este eșecul procedurilor de operare. Uleiul trebuie schimbat la fiecare 7000 de kilometri condus, sau va fi oxidat, iar acest lucru afectează în mod negativ funcționarea motorului.
Similar articles
Trending Now