MașiniSUV-uri

Snowmobilul „Taiga Varyag 550 V“: comentarii proprietari, consumul de combustibil la 100 km

Articolul spune cititorului despre caracteristicile tehnice ale snowmobilul „Taiga Varyag“ versiunea 550 V. Știi ce părere despre această mașină a dezvoltat la proprietarii săi, că „Varyag“ este și ce caracteristici are SUV de zăpadă.

Un răspuns adecvat la „mecanica rusă“ japoneză

Mai puțin de doi ani pentru ambele fanii de iarnă moto Compania „Mecanica din Rusia“ a pregătit o surpriză ─ snowmobil „Taiga Varyag 550 V“, un mod fundamental nou SUV utilitar, care într-un timp scurt, a reușit să prindă fantezie de multe și să devină un lider printre vehiculele de teren cu zăpadă pe piața internă. Rybinsk motokontsern a făcut toate eforturile pentru a crea o mașină care va lucra neobosit în condiții dificile ierni aspre rusești și fără probleme pentru a depăși cele mai profunde troiene.

Mulți au rețineți că 550-lea „Varyag“ este izbitor de asemănător cu 540-lea model de „Viking“ a treia generație, care a lansat japonez motogigant Yamaha doar pentru drumurile impracticabile rusești și să lucreze pe lyutom rece deja. Pentru a spune că Republica Moldova a creat o clonă de mașini japoneze vor fi fundamental greșit, pentru că Rybinsk „Varyag“ are propriul său caracter și performanțe excelente. Probabil, pentru aceste calități și el imediat a căzut în dragoste cu fanii pentru a depăși terenul de zăpadă. Orice ar fi fost, pe piața internă „Varyag“ este lider și producătorul este pe bună dreptate mândru.

Ce determină snowmobile „Taiga Varyag 550 V“, consumul de combustibil?

Nu este un secret faptul că pe care este instalat motorul într-un snowmobil, va depinde de performanțele sale, viteza și de tracțiune. Utilizarea oricărui SUV atrage după sine anumit consum de benzină. Nu este o excepție la snowmobilul și „Taiga Varyag 550 V“. Consumul de combustibil la 100 km de această mașină va varia în funcție de condițiile în care acesta va fi utilizat, de asemenea , și asupra modului în care motorul și sistemul de combustibil este echipat.

Opinii snowmobilului „Taiga Varyag 550 V“ , proprietarii acestor vehicule în ceea ce privește consumul de carburant poate fi foarte ambiguu. Faptul că noul SUV în timpul motorului spargere consumă o mare cantitate de benzină. Această cifră poate ajunge la nivelul de 36-40 litri la suta traversată. Mai ales creșterea consumului observată în timp ce de echitatie un snowmobil în zăpadă adâncă, depășirea diferitelor obstacole și nereguli semnificative în drum. Prin urmare, este necesar să se efectueze run-flat degetul mare pe drum și nu utilizați în această perioadă SUV de a efectua sarcinile.

Se recomandă să se execute în nu mai puțin de 700 km de snowmobil „Taiga 550 V Varyag“. consumul de combustibil pe cale de rulare sută la sfârșitul anului va fi de aproximativ 20 de litri. Înainte de a cumpăra un SUV de zăpadă nu strică să cunoască opinia persoanelor care sunt deja folosindu-le. Acest lucru se aplică, de asemenea, o astfel de mașină ca snowmobil „Taiga Variag 550 V“. Opinii ale proprietarilor, în acest caz, va ajuta la determinarea alegerea modelului SUV.

Caracteristicile de proiectare ale motorului 550-lea „Varyag“

Pe motorul snowmobilul „Taiga Varyag 550 V“ comentarii foarte mixte ale proprietarilor. Unii oameni siguri de fiabilitatea și consumul moderat de combustibil, altele nu-mi place că sistemul de ungere nu este aliniată cu alimentarea cu combustibil și, prin urmare, amestecul de combustibil trebuie să gătească pentru ei înșiși. Acesta este un alt motiv pentru care dispozitivul „Taiga Varyag 550 V“, consumul de combustibil la 100 km poate depăși marca de 20 litri, pentru foarte buna, piesa degetul mare.

caracteristică de design a masinii este de doi timpi Echipament de motoare RMZ-550 de tip aer de răcire sa. Volumul de lucru al unui motor cu doi cilindri este de 553 cc, iar aparatul emite o putere de 50 de litri. a. injecție de combustibil se realizează setat snowmobil carburator japonez Mikuni.

Galeria de admisie este reprezentat de supapa de tip petală, care viteze mici și mijlocii motorului permite să dea o performanță bună. Aceasta, la rândul său, permite doi pasageri plimbare și trage o sanie cu sarcina, care poate depăși 150 kg. În acest caz, aparatul este capabil să dezvolte o viteză destul de decente de 65-70 km / h. Fără sănii încărcat vitezometru poate fi ales cu încredere la cifra de 80 km / h.

Ușor de ghicit că, cu cât sarcina motorului, cu atât mai mare va consuma snowmobil benzină „Taiga Variag 550 V“. consumul de combustibil la 100 km poate fi crescută la o cifră de 22,3 litri, în cazul în care trage o sarcină considerabilă, iar snowmobilul va fi un pasager.

Șasiu „Varyag“

Ingineri „mecanici ruși“ ca și cum auzit de la proprietarii unui snowmobil „Taiga Varyag 550 V“ comentarii. Consumul de combustibil este acum redus foarte mult. Stabilit un radical nou șasiu „Varyag“. Să ne uităm la acest punct mai detaliat. Faptul că permeabilitatea scăzută, manevrabilitate slabă și controlabilitatea mașinii face ca motorul să distrugă fără milă rezervorul de combustibil. Designerii au decis să instaleze un 550-lea model de „Varyag“ tip de suspensie față telescopic din 850-lea „Leopard“ și seria „Taiga“. Acesta a dat? 143 mm cursa liberă a crescut în mod semnificativ mișcarea lină a mașinii și a redus în mod semnificativ forța transmisă direcției. Dar suspensia spate are acum un drum liber de ridicare 277 mm, amortizorul a acceptat o poziție în plan orizontal, care a făcut posibilă pentru a obține dispersia grevelor în timpul depășirea neregulilor.

508 mm pe senile de bază „Varyag“ este reprezentat de Magnum. Înălțimea urechiușele este destul de mare și face 32 mm. Luate împreună, acest lucru a îmbunătățit performanța dinamică în timpul de accelerare și frânare oferă încredere. În plus, „Varyag“ este constantă, încrezător inclus chiar și în cele mai dificile se transformă și depășește ascensiuni abrupte. Acesta este echipat cu variator de bună furnizarea de funcționare uniformă, indiferent de condițiile de încărcare. Chiar și începe masina cu scaunul în viteză redusă a motorului este neted, fara labagii, ceea ce duce, de asemenea, la un consum excesiv de combustibil. Reducerea efortului pe pârghia a fost realizat prin instalarea unui sistem de frânare hidraulic. Cu această mașină are o bună fiabilitate și siguranță în utilizare. De aceea snowmobilul "Taiga Variag 550 V" are un feedback pozitiv.

Pe confortul și comoditatea de funcționare

Se poate spune cu deplină încredere că producătorii au avut grijă de confortul utilizatorului care a creat modelul 550-lea confortabil, frumos și modern. În general, toate tipurile de teren serie de vehicule RM „Taiga“ posedă aceste calități, nu doar snowmobilul „Taiga Varyag 550 V“. Proprietarii Recenzii confirma acest fapt. Judecător pentru tine: masina este inerentă în mare cruce, și nu este vorba doar piese de zăpadă. „Variag“ depășește ușor diferitele găuri, iazuri puțin adânci, noroi crește de netrecut și înalte. În plus, aparatul poate fi utilizat nu numai la temperaturi sub zero grade în timpul iernii. Ea nu se teme de ploi abundente și zăpadă gros, și în zonele în care murdăria de pe genunchi, „Varyag“ acoperi de călăreț. Deși după aceste călătorii trebuie să fie spălate și salopete snowmobilul spălare. Dar aceasta este minoră în comparație cu oportunitățile pe care le are un SUV puternic.

Așa cum am spus deja, I-550 model este echipat cu un sistem de frânare hidraulic, care a crescut în mod semnificativ siguranța șoferului și a pasagerului. În plus, dezvoltatorii au redus în mod semnificativ zgomotul de fond. Acum, în mașină, nu numai zgomotul din galeria de evacuare a devenit mult mai mici, dar sub capota tot-teren vehicul are o izolație de înaltă calitate, ceea ce face ca motorul mult mai liniștită.

Unele posibilități ale mașinii

Direcție la „Varyag“ are o poziție înaltă, de conducere, astfel, o masina a devenit mult mai convenabil. Mânerele sunt echipate cu curele cauciucată, ceea ce le face ergonomic.

În cazul în care schiurile snowmobil cad în sus, de sticlă grele nu se va rupe și va rămâne la fel ca înainte de impact. Acest lucru este posibil prin utilizarea unei fibre speciale din policarbonat. În plus, parbrizul oferă călăreț și pasagerul de protecție de la rafalele de vânt din sens opus și a zăpezii.

Excursii la desișuri de pădure surzi nu se tem de „Varyag“. Loviturile ramurile și copacii se vor fi de sticlă și capota, iar cel mai complex nereguli snowmobilul depăși cu ușurință, datorită rupe sub călcâiul suspensiei spate. De asemenea, contribuie la faptul că, atunci când mers înapoi nu se ajunge blocat în zăpadă adâncă.

compartimentul de bagaje încăpător al mașinii, și se pot adăuga până la 100 kg de bagaj de mână. Mai mult decât atât, pentru unele lucruri și instrument diferit un loc sub scaunul șoferului. În cazul în care greutatea mașinii este de numai 280 de kg, poate fi în spatele lui pe o sanie-racleta sau sănii pentru a transporta marfă de peste 200 kg, care este prevăzută în bara snowmobilul și câlți. Ei bine, în cazul în care există încă nevoia de a crește spațiul pentru bagaje, nimeni nu deranjează să stabilească un Korf confortabil și încăpător. Acest lucru, de asemenea, poate fi pliat și de pescuit și unelte de vânătoare și accesorii.

Cum de a gestiona snowmobilul "Taiga Varyag 550 V"? proprietarii Recenzii

Director „Varyag“ este construit astfel încât călăreț poate suficient de confortabil pentru a fi într-o poziție în picioare și să opereze utilajul. În versiunile anterioare a fost destul de dificil din cauza vehiculelor de antrenare joase, pe langa Ferris a preveni parbriz. Această problemă este rezolvată complet 550-lea dezvoltatorii „Varyag“.

Snowmobilul accelerează suficient de inteligent și de a obține o viteză bună, fără nici o problemă. În mișcare mașina merge lin și ușor, ajutat de suspensie telescopice și un motor puternic. În general, pentru a face față cu „deliciile“ trafic pentru „Varyag“ nu este o problemă gravă. Și pentru a depăși pădurea deasă, este suficient pentru a reduce distanța dintre controlul de schi și snowmobil va fi mult mai ușor.

În ciuda faptului că „Varyag“ - încă snowmobil utilitar, în mâinile potrivite poate călători urcări lungi și coborâri, precum și pentru a efectua manevre complexe.

Despre ușurința de circulație

Am discutat deja în articol și caracteristicile și capacitățile motorului și șasiului caracteristicile de proiectare. Acum câteva cuvinte despre schi snowmobil. De schi de calitate nu depinde numai de acoperirea de zăpadă de alunecare, dar și pentru alte tipuri de suprafață. În plus, ei au o sarcină grea, deoarece acest lucru contribuie la greutatea în sine snowmobilul și frecarea continuă cu drumul. De aceea schiurile pot purta de multe ori în jos și nu reușesc, în ciuda rezistenței din plastic special de la care acestea sunt realizate. Prin urmare, se recomandă să se utilizeze tampoane speciale, care nu afectează deteriorarea terenului și calitățile de viteză snowmobilul.

Pe fondul snowmobilul

mașini sunt bune în utilitariste aproape toate aplicațiile. Ele pot fi folosite pentru plimbări non-durabile, precum și pentru transportul diferitelor mărfuri, precum și pentru a depăși zăpadă adâncă și off-road. Se referă snowmobilul „Taiga Variag 550 V“ Astfel de mașini. Opinii ale proprietarilor au ajutat să stabilească imaginea de ansamblu a acestui SUV. Este posibil să se facă o concluzie fără echivoc că:

  • "Varyag" - SUV maleabilă și ascultător.
  • depășește cu ușurință obstacolele și se deplasează pe diverse tipuri de suprafețe de drum.
  • Cu grijă corespunzătoare, după rularea „Varyag“ consumă aproximativ 18 litri pentru fiecare 100 de km traversată. rezervor de 40 de litri este suficient pentru a depăși 220 km.
  • aspect modern, design placut, un confort sporit și o permeabilitate excelentă.
  • confort sporit și un control ușor al mașinii.
  • Destul de încăpător și poate transporta o cantitate considerabila de greutate.
  • Pornire rapidă. La fel de bine desenată în noroi gros și zăpadă adâncă.
  • electrostarter Plant la temperaturi foarte scăzute (-37 ° C), fără încălzire prealabilă a motorului.

în concluzie

Snowmobilul „Taiga Varyag 550 V“ (fotografiile pot fi văzute în articol) sa stabilit ca un SUV de încredere, care nu se teme de nici un obstacol. Acesta poate funcționa în cele mai solicitante condiții meteorologice și de temperatură. Nu hardware suplimentar necesar pentru a rula în înghețurile cele mai severe.

„Varyag“ este echipat cu un motor puternic, are un număr redus de eșecuri, șasiu robust și schi de înaltă rezistență. Dezavantajele esențiale ale snowmobilul poate transporta mai mult consumul de combustibil în timpul pauzei-in, care este practic întregul sezon de iarnă de funcționare.

Printre deficiențele ar trebui, de asemenea, rețineți faptul că o parte este necesară pentru a prepara amestecul de combustibil, iar acest lucru va fi de acord, frigul nu este foarte convenabil. Prin urmare, pentru a se evita situațiile neprevăzute pe drumul trebuie să aibă o sursă de petrol și benzină. Pentru ușurința de transport pot face uz de cutii plate din material plastic grele, care se potrivesc cu ușurință sub scaun.

echipament de iluminat puternic „Varyag“ creează un loc suficient de lumină strălucitoare, care vă permite să se deplaseze cu încredere în condiții de asfințit și o lipsă totală de lumina zilei. Mașina este disponibil la prețul de multe, așa cum inițial conceput ca un model de buget. În opinia multora dintre proprietarii de 550-lea „Varyag“, snowmobilul nu este doar mai bine decât omologul japonez, dar chiar și în fața lui pe teren.

În viitorul apropiat, compania „mecanica rus“ intenționează să vă rugăm să fanii lor eliberarea unei linii de noi snowmobile ATV-uri si de a organiza producția, lucrează la proiectarea, care este deja în curs. Toate acestea sunt necesare pentru a reprezenta pe deplin piață toate tipurile de vehicule off-road pentru diferite anotimpuri și condițiile meteorologice. Mai mult decât atât, în extinderea și reînnoirea producției o mulțime de bani investite, astfel încât practic toate detaliile și desenele sunt propriile noastre de producție. In plus, compania intentioneaza sa produca numai produse high-end.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.birmiss.com. Theme powered by WordPress.