Mașini, Camioane
Tractor LTZ-55: caietul de sarcini și comentarii
Tractor LTZ-55 a fost efectuată pe o bandă transportoare a tractorului Plant Lipetsk în 1991. La acel moment, masina a fost considerată o modernă și destul de specialitate. Această tehnică satisface în totalitate cerințele de agricultori și, practic, nu cedeze analogii străine ca caracteristicile tehnice și performanțele operaționale.
modelul de tranziție
Modelul este la jumătatea distanței dintre T-40M și LTZ-60.
Ca diferite Cupla de remorcare folosit, autonomă și non-autonome ca echipament opțional. Echipamente suplimentare a fost de mare ajutor pentru a efectua o varietate de muncă în creșterea animalelor și producția vegetală.
Tractor LTZ-55: Specificații
Parametrii geometrici ai acestei mașini sunt după cum urmează: lungime este de 3750 mm, lățimea a fost 1710 mm, înălțimea de 2560 mm a fost tractorului. Greutatea totală a asistentului agricultorilor este de 2900 kg. garda la sol - 500 mm.
centrală electrică
Tractorul a fost echipat cu un motor diesel de 4,1 litri.
Motorul iese în evidență printre alte modele de stabilitate și fiabilitate, siguranță și mentenabilitate, precum și o calitate suficient de ridicată. tehnologie de ultimă oră la momentul făcut posibilă pentru a obține eficiență ridicată a motorului diesel. În ceea ce privește caracteristicile de mediu, acestea sunt destul de puternice. Gazele de evacuare de substanțe nocive este neglijabilă.
transmisie
Motorul diesel este cuplat la o cutie de viteze manuala cu 8 trepte. Acesta diferă de funcția inversă. Ambreiaj - tipul cu frecare uscată. Ambreiajul are o singură unitate.
La cerere puteți obține o mașină cu o cutie de viteze cu 7 trepte, cu un reductor de funcții de viteze.
șasiu
Tractor LTZ-55 are o tractiune spate. Suspensia rigid pe perechea roții din spate, iar cutia de primăvară frontală a permis pentru a optimiza productivitatea si imbunatati capacitatea. Cu o astfel de mașină de șasiu poate rezista la sarcini de până la 1500 kg.
șoferi experimentați sunt sfătuiți să verifice în mod regulat reculul între roțile dințate. Este o garanție de fiabilitate. Dacă există un decalaj mic, acesta trebuie să fie în mod necesar eliminate. În cazul în care roțile dințate sunt uzate, se recomandă înlocuirea aburului.
Baza de diferențial pe puntea din față - conducție unidirecțională lucrează pe principiul clichet.
transmisia de cârmă
Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, precum și de a conduce un tractor a fost dispozitivul cel mai util în transmisia de cârmă inginerii folosit puterea hidraulică. Un rack poate fi ușor ajustat în înălțime și înclinare. Fixați poziția dorită este posibilă prin intermediul unui opritor special.
cabină
Tractor Feature - cabină LTZ-55. Ei au creat, ghidat de cele mai moderne standarde.
Este, de asemenea, echipat cu iluminat interior - vă permite să lucreze pe timp de noapte.
Uită-te la tractorul LTZ-55, o fotografie care este prezentată în acest articol. El trebuie să vă place.
izolată fonic
Zgomot sau orice alte sunete pe care operatorul aude la locul de muncă la tractor are un efect negativ asupra conducătorului auto. Dar acum noul design vă permite să uitați despre el.
Pentru a lucra în cabină a fost chiar mai confortabil, este echipat cu sisteme de încălzire și ventilație. Deci, designerii au reușit să atingă o temperatură confortabilă în interior. Printre noile produse pot fi identificate geam. Acum are o suprafață mare. Scaunul a devenit mult mai ușor, și poate fi reglat atât în greutate și de creștere.
Avantaje și dezavantaje ale modelului
Dacă considerăm că aceste tractoare au o muncă îndelungată și foarte mare succes în domeniile țărilor CSI, fermierii au format o opinie certă despre tehnica.
Printre avantajele versatilității izolate, manevrabilitate ridicată, robustețea și ușurința de operare și confort.
Și acum, în ordine. Doriți să aflați mai multe despre LTZ-55 (tractor)? Răspunsurile despre el sunt numeroase și diferă de pozitivitate. În ceea ce privește universalitatea, majoritatea modificărilor pe baza acestui model este pe deplin compatibil cu aproape orice echipament agricol. Cu mecanisme de dispozitive suplimentare atașate fermieri pot transporta însămânțarea, cultivarea, fertilizarea solului, precum și recolta, urmată de transportul către depozitare.
Tractorul are o dimensiune compactă. Dacă compara cu alte mașini, apoi dimensiunea echipamentului lor este echipat cu un motor puternic. Acesta nu este doar cel mai bun mod de a afectat terenul, dar, de asemenea, îmbunătățit manipularea chiar și pe gât.
În ceea ce privește undemanding, apoi tractor răcit cu aer nu depinde de climă, care nu este tehnica cu sistemele de răcire cu apă. Astfel, tractorul LTZ-55 poate funcționa chiar și în regiunile nordice.
Vorbind de comoditate, trebuie să se înțeleagă că mașina este simplu și ușor de utilizat. Dacă sunt necesare reparații, acest lucru poate fi ușor de făcut de mână, chiar și în domeniu. De la piese de schimb la nodurile de bază nu sunt probleme. Toate piesele de schimb pot fi achiziționate de la magazinele respective. În acest model, nu există nici sisteme electronice, iar toate nodurile se poate ajunge cu ușurință.
Avantaje serioase, dar există unele dezavantaje.
De asemenea, printre dezavantajele câmpurilor masive ale muncitorilor mici izolate. Că, uneori, poate juca un tractor cu o glumă foarte proastă. În cazul în care mașina se deplasează cu o remorcă încărcată, la începutul poate aluneca un pic, dar locul unde va fi foarte dificil să se miște.
După cum spun fermierii, modelul vehiculului, de asemenea, a suferit de scurgeri de combustibil diesel și lubrifianți.
disponibilitatea pieselor de schimb
Dacă tractor LTZ-55 reparații restante, toate părțile componente pot fi ușor de găsit. piețele de astăzi oferă o gamă mare de o varietate de piese pentru toate modelele, atât echipamente importate și interne. Și pentru o sumă foarte accesibil.
modificări
Mai multe modificări au fost emise pe baza mașinii. Astfel, modelele create pe baza 55-serii, nu foarte caietul de sarcini. Considerăm doar diferențele.
Deci, 55A - tractor cu tracțiune integrală, în timp ce T-40 tractor LTZ-55 este echipat cu o tractiune spate.
costul
Aceste mașini versatile pot varia foarte mult în preț. De multe ori sunt formate prețurile în funcție de starea unei anumite mașini. Prețul mediu al unui tractor nou este de aproximativ un milion de ruble. Dar, în cazul în care achiziționarea în vrac a asumat, dealerul poate reduce în mod semnificativ prețul.
Costul echipamentului după revizuire - cât mai mare posibil. Apoi, atunci când selectați să acorde o atenție specială numărului de ore în care utilajul a lucrat. Și a verifica starea unităților principale. Ultimul factor foarte - aspect.
Tractor pus off, și lăsați-l are dezavantaje, dar cu problemele pe care le descurcă, iar prețul său este mai mic decât modelele europene. Aceasta este o opțiune excelentă pentru cei care tocmai au început să se angajeze în afaceri agricole în volume mici. un tractor nu este pentru fermele mari atât de eficient datorită apăsării scăzute, dar acest dezavantaj este parțial acoperit de viteză.
Deci, am găsit caracteristici tehnice și caracteristici ale tractorului intern de la tractor Plant Lipetsk.
Similar articles
Trending Now