Aluminiu radiator modul de lipire: instrucțiuni pas cu pas și recomandări

Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu radiatoare din aluminiu de răcire. Acest metal are o greutate redusă, o bună proprietăți anti-coroziune, și, de asemenea, are o conductivitate termică excelentă. În plus, este considerabil mai ieftin decât radiatoare din cupru si alama care au fost efectuate anterior.

Cu toate acestea, există o lipsă de aluminiu. Dacă cupru (alamă) schimbător de căldură, în caz de deteriorare, puteți fără probleme pentru a remedia, zona cu probleme sigilate într-un mod familiar, cu radiatorul de aluminiu nu va trece un astfel de număr. Toate materia în caracteristicile chimice ale acestui metal. Dar nimic nu este imposibil. проблемную зону и какие средства для этого потребуются. În acest articol ne uităm la radiator din aluminiu ce curge ca zonele cu probleme de lipire și va fi nevoie de ceea ce instrumente.

Unele caracteristici de aluminiu

Pentru fabricarea de schimbătoare de căldură auto, acest metal a fost aleasă întâmplător. Faptul că majoritatea din aluminiu și aliajele sale au un film de oxid, formând o barieră naturală pentru a proteja împotriva coroziunii. Acest film are stabilitate termică și chimică ridicată. Acesta rezistă în mod activ fluxul de obicei și previne depunerea de lipire. Distruge posibilă numai prin intermediul unui tratament de suprafață mecanică și amestecuri speciale. Prin urmare , este dificil de a recupera radiatorului din aluminiu. и, самое главное, как подготовить его к этой процедуре, мы поговорим немного позже, а сейчас давайте рассмотрим основные причины, по которым чаще всего теплообменник выходит из строя. Cum să lipire și, cel mai important, cum să - l pregătească pentru această procedură, vom vorbi puțin mai târziu, dar acum, să ne uităm la principalele motive pentru care cea mai mare parte a schimbătorului de căldură nu reușește.

Vina principală

În ciuda fragilității construcției, radiatorul poate servi de ani de zile. Principalele dușmanii săi sunt sub lichid de răcire și obiecte străine pot provoca deteriorări mecanice. Antiîngheț sau antigel în sine nu sunt substanțe prea active , capabile să distrugă pelicula de oxid protector, și a reacționat cu substanțial din aluminiu pur nu intră. Dar, în cazul în care lichidul de răcire nu respectă standardele chimice prescrise, promovează procesele de coroziune, prin peretii celulelor sunt dispozitive treptat distruse.

Deteriorările mecanice la radiator de multe ori apar în accidente rutiere, de conducere peste borduri, cioturi, etc. În plus, dispozitivul poate fi deteriorat accidental în timpul reparațiilor auto. În orice caz, rezultatul este - o scurgere dintr-o celulă spartă. Mărimea găurilor determină posibilitatea de reparare. În cazul în care schimbătorul de căldură nu este mult afectată, iar dimensiunea zonei problema de câțiva centimetri pătrați, poate încerca să recupereze. его - разберемся далее) не существует. Repararea o altă realizare a radiatorului din aluminiu (așa cum lipire ea - va înțelege în continuare) nu există.

Noțiuni de bază

Schimbător de reparare începe cu, îmbinarea și îndepărtați lichidul de răcire din dispozitivul de vehicul. Mai mult, trebuie clătite cu apă curată și uscată. În cazul în care deteriorarea radiatorului vizibile, și sunteți sigur că dispozitivul lor, cu excepția întregului, puteți începe pregătirea pentru a repara zona cu probleme. , потребуется более детальная проверка. Dar dacă locația exactă a găurilor (fisuri) nu este cunoscută sau cunoscută înainte de a lipi radiatorul de aluminiu, o inspecție mai detaliată.

Pentru ao pune în aplicare, avem nevoie de un container mare de apă (baie poate fi utilizat), un compresor sau pompă. Metoda de căutare este similară cu site-ul prejudiciului cu care caută un loc de o puncție. Doar aici avem nevoie pentru a închide capacul aparatului, precum și toate accesoriile cu excepția uneia (foarte subțire). Scufundați în apă sau aerul este alimentat în ea prin intermediul unui compresor sau pompa. bule de aer de ieșire va indica locația exactă a localizării defectului.

Precum și decât lipire sau lipici radiator aluminiu

Vom trece la pasul următor. его правильно и какие средства и инструменты для этого потребуются. Găsirea zonele cu probleme și să evalueze amploarea activității viitoare, este timpul să se gândească la modul în care să se pregătească pentru repararea radiatorului de aluminiu ca de lipire în mod corespunzător și ceea ce va fi nevoie de unelte și instrumente. denotă imediat că repare mașina prin intermediul unui schimbător de căldură intern de lipit de fier și nu va funcționa pe bază de colofoniu. Aici avem nevoie de:

• un ciocan de lipit puternic;
• flux special sau flux;
• compoziția de lipire specială;
• clește;
• un set de fișiere ac;
• șmirghel;
• acetonă.

Să ne gândim mai detaliat instrumentele de bază și mijloacele.

sudură

În ceea ce privește lipit de fier, trebuie să aibă o capacitate de cel puțin 250 de wați. Numai acest instrument poate fi cald în mod corespunzător până la suprafața metalului, astfel încât să se poate conecta cu succes la lipire. Puteți utiliza, de asemenea, ciocane de lipit, care sunt încălzite prin intermediul unei flăcări deschise. Dar cel mai bun exemplu de realizare - un arzător cu gaz mic (aparat de sudură) , care funcționează pe propan butan. Se încălzește fără probleme zona tratată și de lipire se va topi pe nimeni.

fondant

, придется позаботиться и о флюсе. Înainte de lipirea radiatorul, va trebui să aibă grijă de flux. Asta este, acesta oferă o conexiune fiabilă a suprafețelor de lipire și de metal pentru a fi reparate. Fluxul poate cumpăra fie sau să facă singur. Puteți să-l cumpere în orice magazin specializat în vânzarea de componente electronice. fluxuri rusești pe pachetele destinate lipit de aluminiu are în general o etichetă corespunzătoare. După cum numele lor poate cuprinde marcajele 59A-F, 61A-F, 34A, și altele.

, не покупая флюс? Ca radiator masina de lipit la domiciliu , fără a cumpăra un flux? Fie că este posibil să o faci singur? Da, fluxul poate fi preparat cu propriile mâini. Desigur, el nu va avea aceleași proprietăți ca o fabrică, dar pentru a face față cu sarcina. Pentru producția sa nevoie doar de două ingrediente: pe bază de colofoniu și de fier pilitura. Colofoniu este sigur că va fi în casa ta, și chips-uri pot fi obținute prin tratarea orice bucată de fier cu un fișier. Toate acestea este de a se amestecă într-un mic un bol rezistent la foc și se încălzește peste un foc. Amestecul rezultat - fluxul elementar pentru aluminiu.

Pentru a obține o conexiune fermă și de metal de lipire, se poate produce un așa-numitul flux. Pentru a face acest lucru, se amestecă următoarele materiale în astfel de proporții:

• clorură de potasiu - 56%;
• clorură de litiu - 23%;
• criolit - 10%;
• sare alimentară mare - 7%;
• Sulfat de sodiu - 4%.

Ingrediente trebuie să taie, se amestecă și se toarnă într-un recipient etanș de sticlă. Flux stocate într-un loc protejat de lumina directă a soarelui.

suda

Utilizați staniu-plumb aliaje de lipit pentru lipirea de aluminiu nu este recomandată. Și nu este în compoziție sau puterea lor. Faptul că acestea nu sunt în măsură să furnizeze compus adecvat de protecție împotriva coroziunii. вам придется позаботиться о приобретении специального лака, который впоследствии будет защищать отремонтированный участок от коррозии. Dacă decideți să utilizați o lipire convențional, atunci înainte de a lipi radiatorul de aluminiu, trebuie să aibă grijă de achiziționarea unui lac special, care ulterior va proteja zona reparată de coroziune.

Dar este mai bine să cumpere o lipire specială, concepute special pentru acest metal. Astăzi, piața poate găsi o varietate de compoziții pentru lipire aluminiu, conținând argint, cupru, zinc, siliciu, etc. Din ruși lipiri economiei de producție pot fi menționate astfel de amestecuri ca CSC-40 (staniu - 60%, zinc - 40%) și 34-A (Aluminiu - 66% cupru - 28%, siliciu - 6%). Conținutul procentual de zinc în suduri determină rezistența legăturii și rezistența la coroziune. Cu alte cuvinte, ceea ce este, cu atât mai bine.

Cum de a lipi aluminiu masina radiatorului cu mâinile sale

Vom trece la procesul de lipire. În prima zonă problemă bine curățate cu fișiere ac și șmirghel. În cazul în care este aranjat grătare, acestea trebuie să fie îndepărtate cu grijă cu un clește. Apoi, locul repararea degresate cu acetonă.

Atunci când pregătirea pentru lipirea este finalizat, este posibil să se aplice fluxului. După aceea, vom începe să se încălzească joncțiunea. Dacă utilizați o torță de gaz sau de o lampă de benzină, asigurați-vă că fluxul nu este ars înainte de timp. Lipirea este mai ușor de aplicat. Este suficient să se scufunde într-un amestec al elementului operație și mutați-l pe suprafața de lucru.

Acum este momentul aplicării aliajului de lipit. Mai bine în cazul în care va fi sub forma unei tije sau sârmă. Solder se aplică la conexiunea și lipit încălzit cu grijă (arzător). Când se va răspândi uniform, este necesar să se răcească, după care este de dorit să se aplice un al doilea strat (siguranță). La finalizarea lucrărilor de noduli formate pot fi eliminate folosind hartie abraziva.