Clasificarea rațională a uleiurilor de motor

O selecție rațională a uleiurilor de motor este indispensabilă pentru funcționarea continuă a oricărui motor auto. Prin urmare, acest eveniment ar trebui să se acorde o atenție specială.

Până în prezent, există mai multe clasificări diferite ale uleiurilor de motor. Principalii parametri care stau la baza acestora sunt următoarele:

• tip;
• viscozitate;
• de calitate.

Cele mai frecvente dintre toate este clasificarea uleiurilor de motor în funcție de tipul:

• Minerale Uleiuri de motor. Avantajul lor mare este un cost destul de scăzut. Trebuie amintit faptul că spectrul de utilizare a acestor uleiuri nu este foarte larg. De fabricație se face prin amestecarea uleiurilor reziduale și / sau distilyatnyh.
• Uleiuri sintetice. Avantajul principal este abilitatea de a folosi practic toate situațiile. Asta e doar costul lor este suficient de mare. Acest lucru se datorează faptului că componente de înaltă calitate sunt utilizate în procesul de producție, precum și echipamente sofisticate.
• Uleiuri semi-sintetice. Utilizarea lor este foarte benefic atat pentru masina si pentru proprietarul său. Aceste uleiuri de motor sunt relativ ieftine, ajuta la reducerea consumului de combustibil, și au, de asemenea, performanțe bune. În același timp, ele pot fi folosite în toate tipurile de motoare.

Clasificarea uleiurilor de motor cu vâscozitatea lor (SAE-clasificare) este destul de comună. Conform acestui indicator, acestea sunt împărțite în următoarele tipuri:

• iarnă;
• vară;
• sezon.

Marcarea uleiurile de motor de tip iarnă se realizează cu ajutorul literelor „W“ (0W, 5W, 10W, și așa mai departe). Cu cât numărul înainte scrisoarea este, cu cât vâscozitatea este. În ceea ce privește vara de uleiuri de motor, ei și toate marcate numere singur pe un principiu similar. Uleiurile multigrad au neapărat cele 2 cifre din numele complet. În care primul dintre ele arată vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute, iar al doilea - viscozitatea dinamică la 150 ^° C și o cinematică la 100 ^o C.

Aparent, cel mai dificil este clasificarea calității uleiului de motor. Fundamentul lui a fost pusă în 1947, când a existat o așa-numită API-gradație. Acesta a fost completat de un număr de ori. Clasificarea modernă a acestui tip datează din 2001. Potrivit ei, toate uleiurile de motor sunt împărțite în două mari categorii:

• serviciu: 9 include clase;
• comercial: include 10 clase.

Toate uleiurile de motor din categoriile servise sunt destinate utilizării în motoarele care funcționează cu benzină. În ceea ce privește uleiurile comerciale, acestea sunt proiectate pentru trenuri de rulare diesel.

Există 1 mai clasificare a nivelurilor de calitate a uleiului de motor - ACEA. Separă toate speciile de uleiuri în 3 grupe: A, B și C. Prima dintre acestea include 3 tipuri: A1, A2 și A3. Acestea sunt concepute pentru motoarele care funcționează pe benzină. Al doilea grup a împărțit în 4 tipuri: B1, B2, B3 și B4. Aceste uleiuri de motor sunt făcute utilizarea motoarelor diesel ușoare, care sunt instalate pe autoturisme și utilitare realizate pe baza lor. Al treilea grup include, de asemenea, 4 tipuri de uleiuri: C1, C2, C3 și C4. Acestea sunt utilizate în motoarele diesel grele, care sunt echipate cu camioane.