Cum de a repara spate cutie de viteze podului Gazela

Repararea și înlocuirea cutiei de viteze punții din spate (Gazelle 33021) - aceasta este o lucrare foarte serioasă și responsabilă. După cum se cunoaște, partea specificată are o structură foarte complexă, astfel încât să facă orice reparații necesare la ei doar la o stație specială de întreținere cu utilizarea de scule și echipamente speciale. Cu toate acestea, dacă sunteți un șofer cu experiență și știu de proiectare Gazelle pe dos, nu încercați să reparați va nizkorezultativnym. Noi nu ar trebui să negăm manualul de operare al mașinii și de a face totul în propria sa discreție. În acest articol ne vom uita la toate etapele de îndepărtare și instalare a cutiei de viteze, precum și a afla prețul său exact pe piața rusă.

instrucţiuni de demontare

Pentru a începe cu puntea din spate Gazelle cutia de viteze trebuie să fie scos din vehicul, și numai apoi se trece la demontarea acesteia, ea prestrâns într-o menghină. Deci, primul lucru pe care trebuie să scoateți șuruburile care fixează placa de blocare. Apoi, trebuie să marcați capacele de lagăr pentru instalare, atunci când nu se confunda toate detaliile. După aceea, începe să demonteze cursele de lagăr exterior. După îndepărtarea lor ar trebui să inspecteze cu atenție starea lor și înlocuiți după cum este necesar. De asemenea, nu uitați că juca un semi-axe nu trebuie să depășească marcajul de o jumătate de milimetru. Dacă această cifră este supraevaluat, apoi, fără a schimba cazul diferențial pe care nu se poate face. Apoi, îndepărtați angrenajul planetar, arborele pinionul să bată, și apoi trageți. Reductor pe puntea din spate trebuie să conțină ax gazelele cu inelul interior. Ultimul element care urmează să fie eliminate, iar apoi folosind un ciocan de oțel pentru a trage rulment. Apoi, schimbați manșonul de reglare și îndepărtați inelul de reglare.

După aceea, diferential puntea spate Gazelle poate fi considerat pentru a înțelege. Acum vom merge la cel mai important - inspecția de stat a tuturor părților. De asemenea, trebuie să ia în considerare faptul că toate detaliile uneltelor în același timp necesitatea de a fi spălate. Dacă găsiți orice fisuri piese sau deformări, asigurați-vă că să-l înlocuiască. În caz contrar, aceasta va avea un efect în câteva mii de kilometri, atunci când mașina este pe drum de 100 de mile de cea mai apropiată localitate. În cazul în care părțile nu au nici o deformare, dar pe suprafața există un bătăuș, înlocuind în acest caz, nu este necesară. Pentru munca in echipa lor , pur și simplu , lustruiți - le cu șmirghel. In caz de avarie sunt prezente în cele mai importante componente, înlocuirea diferențial spate (Gazelle, în special), este pur și simplu inevitabilă. Deci, vă va economisi timp și efort suplimentar.

Reductor Gazela spate Bridge. detalii Pret

În momentul de față, costul întregului reductorului este de aproximativ 6-7 mii de ruble. Cele mai scumpe modele costa aproximativ 12 mii de ruble. De asemenea, pe masina poate fi văzut și piese folosite. Această cutie de viteze puntea spate Gazelle va costa aproximativ 3 mii de ruble. Dar, în ciuda diferenței mari de preț, navigați pentru a cumpăra o folosit / au părți nu este necesară, pentru că, uneori, vânzătorii nu știu cât de mult această plecare de rezervă de kilometri până la tine și cât de mult încă îndura.