GNL Baltic: proiectare și construcție

Lângă St. Petersburg, în apropiere de portul de Ust-Luga, intenționează să construiască o instalație pentru producerea de gaze naturale lichefiate. proiect pe scară largă este estimat la 1 trilion de ruble de investiții.

Cerințe preliminare pentru constructii

În ciuda faptului că gazul de conducte la un cost mai mic decât Lichefiat trasat o tendință de creștere stabilă în cererea de consum. În acest sens, conducerea companiei „Gazprom“ a luat o decizie cu privire la construirea de instalații destinate să asigure contracte profitabile și pentru a satura piața produsului cerut. Instalația planificată, Baltic GNL va fi localizat în regiunea Leningrad, și anume în zona din apropierea portului Ust-Luga.

În plus față de perspectivele macroeconomice, construirea LNG baltice rezolva unele probleme din regiunea Leningrad, vor fi construite mai multe ramuri ale conductelor de gaze și instalații de prelucrare. În plus, intenționează să înceapă alimentarea cu gaze naturale din regiunea Kaliningrad, construit pentru infrastructura necesară.

goluri

Obiectivele prioritare ale proiectului „Baltic GNL“, numit lichefiat livrările de gaz către Europa, precum India și America Latină. Un alt scop al companiilor de construcții este de a crește fluxul de mic tonaj livrărilor în Marea Baltică, precum și navele de alimentare cu combustibil de servicii de piață cu combustibil (buncherare).

proiect

Capacitatea de proiectare este pus la nivel de zece milioane de tone de gaz lichefiat pe an, în vederea creșterii producției de până la cincisprezece milioane de tone pe an. Decizia finală pe fila companiei, a anunțat liderii „Gazprom“, în aprilie 2015. Construcția LNG Baltice este programată pentru finalizare în 2020. În al patrulea trimestru, în conformitate cu planul, primul lot de produse care urmează să fie expediate. Conform publicațiilor recente din mass-media, finalizarea construcției este transferată la 2021-2022 de ani, dar nici un comentariu oficial cu privire la această chestiune acolo.

Proiectul cuprinde trei părți:

• Baltic GNL.
• Pipeline.
• terminal al portului pentru manipularea containerelor cu navele pentru transportul gazelor.

Construirea costul inițial a fost estimat la 460 de miliarde de ruble, creșterea prețurilor a avut loc numai în ruble, pentru că toate echipamentele necesare vor fi achiziționate în străinătate. În termeni de dolari, costul proiectului a rămas neschimbat.

Construcția va efectua o filială a „Gazprom“ compania „Gazprom GNL Sankt-Petersburg.“ Parteneri în punerea în aplicare a planurilor menționate corporația «Gazprom», Shell, negocierea cu Mitsui, Mitsubishi. Aproximativ șase mii de oameni vor construi o GNL Baltică. Proiectant general justificare de investiții - Institutul de proiectare SA „Giprospetsgaz“. La construcția conductei implică aproximativ două mii de specialiști.

participanți

Putini investitori vor fi atrase de proiectul Baltic LNG. „Gazprom“ a fost definit cu unul dintre participanții lider în construcția instalației viitoare. În cadrul Sankt-Petersburg Forumul Economic International, a avut loc în iunie 2016, Corporation a semnat un memorandum cu compania Royal Dutch Shell, care confirmă intenția părților.

Deși compania germană și-a exprimat dorința de a participa activ la construcția, cu toate acestea, nu a fost semnat un acord cu privire la acest lucru, limitat doar de asigurarea dorințe. Cei mai mulți experți conecta neîncredere a concernului german cu sancțiunile europene împotriva Rusiei. În momentul de față, negocierile sunt în legătură cu mărimea cotei deținute în compania de proiect Shell.

În susținerea proiectului vorbim despre posibilitatea de a obține o cotă generală a acționarilor, în 49% din acțiuni. Negocierile continuă, dar conversatiile camera din spate a confirmat informațiile pe care Shell poate obține aproape jumătate din plante. Motivul acestei decizii este faptul că societatea germană este gata de a furniza tehnologia de lichefiere a gazelor.

sa afirmat că „Baltică GNL“ structura participanților la construcția proiectului se poate schimba în iulie 2016. Dorința de a declara companiile japoneze care au experiență pe piața rusă în implementarea proiectului „Sakhalin-2“.

Alegerea designerului

Lista prioritate a „Gazprom“ și intră în sarcinile baltice GNL. Proiectare complexă este, în general, etapa de selecție antreprenor. Experții numesc mai multe companii cu care „Gazprom“ a colaborat deja în procesul de soluționare a altor probleme. În această serie în valoare de „VNIPIgazdobycha“ - în trecut, proiectantul general al întreprinderilor similare din Primorie (proiectul nu este implementat).

De asemenea, numit Institutul de Cercetare a OJSC „Gazprom Promgaz“, una dintre cele mai vechi companii din industrie. Dar cea mai bună șansă de a obține ordinea rămâne în OAO „Giprospetsgaz“ (St. Petersburg). Una dintre diviziile structurale ale companiei se ocupa cu GNL, și are experiență în punerea în aplicare a sarcinilor, cum ar fi proiecte „Baltic GNL“ (plante). O anumită parte a lucrării compania a implementat deja - a avut loc justificarea investiției.

proceduri suplimentare

Viitorul LNG Baltice va fi amplasat la terenurile Ministerului Apărării, care sunt câteva sute de metri de zona industrială a portului Ust-Luga. O parte importantă a punerii în aplicare a întregii matrice de construire a unei conducte de gaz. Se va întinde din orașul Volhov în regiunea Leningrad. Finanțarea este alocat un articol separat, care vorbește despre unitate industrială și comercială independentă. Conducta va furniza materia primă direct către plantă și alți consumatori. Finanțarea pentru construcție va avea loc de la programul de consumatori de gazificare.

Conducta de alimentare 34 este proiectată la nivelul de ³ miliarde de metri cubi de GNL / an primul rândul său , necesită 16,8 miliarde m ^3. Consumatorii de gaze rămase sunt încă în faza de planificare. Există un proiect pentru construirea a două plante pentru producerea de metanol. A treia parte a unui proiect de GNL pe scară largă este terminalul marin.

lungă istorie

Primele proiecte pentru construirea de GNL au fost considerate „Gazprom“ Corporation în 2004. Inițial destinat să construiască o fabrică în Primorsk, capacitatea sa de proiectare este de 7 milioane ^m3 / an, ne - am propus să livreze produsele în Statele Unite și Canada. În 2007, ideea a fost abandonată în favoarea GNL pe termen lung la Stokman, care este, de asemenea, conserve, decide să arunce toate forțele în construcția conductei „Nord Stream“.

Ideea de postroist GNL în regiunea Leningrad din nou în 2013. Alegerea pune între site-urile din domeniile Vyborg, Primorsk și portul Ust-Luga. Decizia finală în favoarea portului a fost luată la începutul lunii ianuarie 2015. Motivele au fost mai multe avantaje de trecere pe căi convenabile de nave, condiții de gheață de securitate. Rolul important jucat de administrația regională din Leningrad intenționează să construiască o zonă industrială mare, care ar trebui să includă aproximativ șase rafinării și complexe chimice, care necesită alimentare cu gaze de până la șapte miliarde de metri cubi.

impactul așteptat

Potrivit experților pieței de energie, construcția GNL Baltice va oferi o oportunitate de a furniza gaze naturale rusești în țările europene în care conducta nu ajunge. În special, se precizează Spania, în cazul în care industriile mari consumatoare de energie, care consumă doar combustibilul lichefiat importat în cantități mari. Nici o piață mai puțin promițătoare Portugaliei, coasta franceză, și regiunile sudice ale Italiei. Cel mai mare consumator de resurse naturale lichefiate este Regatul Unit, deși gazul prin conducta care urmează să fie livrate în volum suficient.

Dar experții au îndoieli cu privire la cererea consumatorilor străini de gaze naturale lichefiate din Rusia. Această piață este de jucători extrem de competitive de mult timp ocupat recâștige o parte poate fi reducerea doar costul consumabilelor. În măsura în care este posibil - atâta timp cât nu putem spune. Rolul pozitiv al construcției LNG Baltice va juca pentru regiunea locală, care riscă să fie lăsat fără gaz după eliberarea unui singur inel de energie din țările baltice. Construcție de conducte de gaz este nu numai că elimină problema, ci, de asemenea, dă un impuls pentru dezvoltarea industriei în regiunea Leningrad.