Hyundai Coupe: caietul de sarcini, comentarii, pret (foto)

Hyundai Coupe - un concept de masina de succes - a fost dezvoltat la începutul anilor '90 sub forma unui coupe sport HCD-II. În 1994 compania a introdus modelul de bază HCD-III, care a atras o mulțime de feedback pozitiv ca publicul și presa. Această acceptare necondiționată a noua masina a permis Hyundai Motor Company pentru a deschide un Coupe de producție pe scară largă. In urmatorii doi ani, a fost creat un pachet complet de documente, elaborat toate procesele și asamblate o instanță pilot.

continuitate

Trebuie remarcat faptul că Hyundai Coupe nu a fost creat de la zero, masina a devenit un prototip parțial testat deja două modele de familie sud-coreean - Hyundai Sonata si Hyundai Lantra. Cu toate acestea, gradul de identitate a fost parametri minime coincid pentru doar câteva elemente, dar, în principal, Hyundai Coupe a fost suficient de proiect exclusiv. Suspendarea mașinii a dezvoltat un Porshe ingineri de direcție testat sunt aceleași. Ca urmare, o masina superba sportiv a fost prezentat la Geneva Motor Show în 1996, cu un potențial semnificativ pentru dezvoltarea în continuare.

"Tiburon"

dealerii din SUA au inclus unhesitatingly Hyundai Coupe din lista de vânzări active, numit „Tiburon“. În următorii patru ani, mașina a vândut cu succes în piețele din SUA și Europa de Vest, iar în 2000 a luat o restilizare profundă a Coupe și exteriorul său a adoptat o formă mai modernă. Înainte de a luat o nouă tehnologie de iluminare, capota și profilul caracteristic dobândite. Interiorul a devenit interior mai spatios a crescut oarecum, deși costul ridicat de piele de căprioară în sine este destul de justificată, din moment ce interiorul masinii a început să arate mult mai nobil. Scaun interior negru a dat mister și ajustarea automată a acestora, împreună cu încălzire provoacă un sentiment de emoție în rândul cumpărătorilor.

Designerii au încercat să dea confortul maxim al cabinei, această toate părțile proeminente, volan, butonul schimbătorului de viteze și frâna de mână au fost materiale de calitate obschity cu cusătura ulterioare cusături mari. torpilă de finisare compozit și instrumente a fost vizor aluminiu mat. Actualizat Hyundai Coupe a avut doar un singur dezavantaj, vizibilitatea și vizibilitatea laterală „peste umăr“ limitând larg montantului C. Dar punctul de vedere din față a fost idealul din cauza noua forma a capotei înclinată.

salon

Panoul de bord Hyundai Coupe a fost stabilit într-o combinație de două culori, roșu și gri mut intens, care pe fondul de aluminiu periat arata foarte elegant. instrument de biți este un vitezometru, tahometru, indicatoare de combustibil, presiunea uleiului, temperatura agentului de răcire, controlere mici condiționat, semnal de module de frână de mână și invers. Toate instrumentele sunt aranjate rațional, cu accesibilitate vizuală absolută.

Doi deflector flux de aer direcționat formă circulară situată în centrul torpilei, două dreptunghiulare - marginile. Sub sistemul de încălzire aranjate întrerupătoare consola centrală combinată cu regulator. Există, de asemenea, oferă sloturi pentru player-ul audio, pe disc și casetă, boxe kvadrosistemy sunt integrate în portierele din față. O pereche de boxe spate amplasate pe panoul de sub fereastra din spate și pot fi schimbate între ele. maneta schimbătorului de viteze este în centru, și sa mutat mai departe pentru a oferi un mod convenabil de munca sa (cu un efort minim).

Toate modificările Hyundai Coupe sunt dotate cu geamuri electrice si exterioare reglabile oglinzi. Ușile sunt blocate de inchidere centralizata cu telecomanda. La partea din spate a vehiculului este compartimentul mare de bagaje, sub podea, care este o nișă pentru o roată de rezervă. caz Soft necesar pentru scule, chei, cârpe, becuri de schimb, pompa este situat pe partea stângă a portbagajului și este fixată o clemă elastică, prevenind astfel orice zgomot atunci când se deplasează.

motor

Centrala electrică Hyundai Coupe - cele două variante ale motorului pe benzină, un singur - rândul patru capacitate de 1,6 litri de 105 litri. cu cealaltă. - volum de 2,0 litri, capacitate de 140 litri. a.

Transmiterea este de asemenea disponibil în două versiuni: un manual cu cinci trepte sau patru trepte automată.

În anul 2001, au fost analizate cheltuielile comentarii. cumparatori Hyundai Coupe bazat pe evaluări complete supuse facelift, care pe motorul scriptului mașină de 2,7 litri, cu șase cilindri, în formă de V dispunerea cilindrilor, o capacitate de 160 de litri. a. Toate motoarele anterioare au fost eliminate din producție. Cu toate acestea, în 2003, masina a primit un nou motor pe benzină, capacitate economică de 2 litri de 142 de litri. a., cu temporizare variabilă valve. Consumul de combustibil a fost de numai 8 litri la 100 km într-un oraș. O viteză maximă pe autostrada a crescut la 208 km / h.

Piața europeană

Acum, exteriorul Hyundai Coupe, fotografii care sunt prezentate pe pagina a început să varieze o anumită cantitate de agresiune, a mașinii a crescut semnificativ în timp, scaunele sport noi Pecaro, iar roțile recuperează anvelope Michelin Pilot au fost montate în cabină. Astfel de tuning Hyundai Coupe a fost realizat, iar acum producătorul ar putea oferi un model actualizat pe piața europeană, și care a fost făcut. Hyundai Coupe stabilit la vest, într-o cantitate de 150 de unități de stil cu numele de cod. Mașini echipate cu vopsea de culoare neagra jante de 17 inch și spoilerul spate cu un set de semafoarelor. antenă retractabil cu o unitate electrică completează imaginea. Toate 150 mașini au fost vândute în timp record.

masina de azi

La începutul anului 2005, Hyundai Coupe, caietul de sarcini care, prin acel moment deja nu a lăsat mult de dorit, el a actualizat încă o dată în față. O nouă bară de protecție și o gamă largă de fante de admisie a aerului și la margini. Avionul barei de protecție au fost integrate lămpi de ceață. Principalele faruri, de asemenea, modifica, optica este acum a constat din elemente separate. De control al stabilității EPS a fost stabilit ca o mașină care ajută la gestionarea. Pentru a ajuta conducătorii auto începători sistem de securitate CAN intelectuală (Controller Area Network) a fost stabilit, responsabil pentru activarea airbag-ului. Motorul și transmisia rămân aceleași.