Lichidul de frână

Este dificil de a supraestima importanța frânelor în viața noastră. Este vorba despre siguranță. Că frânele au fost bine, ea are nevoie de înlocuire în timp util a lichidului de frână.

În loc să-l complet, unele automobiliștii practica aceasta parțial reumplut.

Înlocuirea lichidului de frână este în mod clar reglementată de către toți producătorii de mașini. De regulă, acesta trebuie să fie schimbat în două sau trei ani sau 36000-60000 kilometri pentru mașini și masă prin intermediul 5000-10000 km pentru masini de lux.

Înlocuirea VAZ lichidului de frână are loc pe același principiu ca și în cealaltă mașină. Temperatura de încălzire în modul normal (pe drumurile oras) ajunge la 150 ^{° C,} sub conducere extreme - 180 ^{° C,} iar în timpul decelerării ajunge la 200 ° ^C

In aceasta nu este nimic greșit, deoarece producătorii produc un lichid cu un punct de fierbere de până la ^circa 265 C. Se absoarbe umezeala în timpul funcționării aerului, reducerea substanțială a temperaturii. Dacă lichidul de frână colectat o apă de 2-3%, apoi la fierbere va începe ^la temperatura de 145 ° -160 ^{° C,} va exista o blocare frâne cu abur și anume eșec pedalei.

Pentru a evita acest lucru este nevoie de a controla temperatura de fierbere, cu ajutorul unui dispozitiv special. Sonda sa scufundat în lichidul încălzit prin determinarea temperaturii de fierbere, cu o eroare de 3%, întregul proces durează mai puțin de 1 minut.

Echipament pentru înlocuirea lichidului de frână este un simplu set de instrumente și improvizate. Aveti nevoie de șurubelnițe și chei, o bucată de furtun clar și un recipient pentru lichidul de deșeuri.

Pentru procedura, este de dorit să aibă un asistent, bine, în cazul în care autovehiculul va fi adus la pasajul suprateran. În ce ordine este un înlocuitor dispozitive de lichid de frână?

Mai întâi trebuie să-l schimbe spre dreapta spate, apoi partea din față stânga, din spate stânga, și în cele din urmă, pe mecanismele de dreapta față.

Absolut nu se poate turna lichidul scurs. Astfel, înlocuirea lichidului de frână în ordine:

- eliminarea posibilității de circulație a vehiculelor;

- Deschideți capacul de pe rezervorul principal de cilindrul de frână ;

- se adaugă un nou rezervor de lichid de frână;

- îndepărtați resturile de la supapa de eliberare a aerului pentru a elibera cilindrii de frână de lucru din capacele pe toate roțile;

- trageți tubul de supapă pentru eliberarea pe start cilindru de aer de acționare a frânei (așa cum este menționat mai sus), cu un mecanism situat pe roata din spate de pe partea dreaptă, capătul opus al tubului introdus în sticlă;

- apăsați în jos pedala de frână rapid de patru sau cinci ori, cu mici găuri între ele în câteva secunde, apoi păstrați-l apăsat;

- Deschideți supapa, din care aerul este evacuat de la robinet se toarnă lichidul de frână de deșeuri, este necesar să continuați să apăsați pedala. După ce ea încetează să curgă, se închide;

- manipulări anterioare proceda la frânare toate roțile în ordinea de mai sus;

- a verifica munca de a pune presiune pe pedala de frână, mișcarea pedalelor trebuie să fie egale pentru toate prese.

De asemenea, frâna de fluid trebuie să fie actualizat în hidraulic de acționare a ambreiajului. Operațiunile sunt efectuate la fel, numai în acest caz a implicat pedala de ambreiaj și acționarea hidraulică de mai sus. Întoarcere toate articolele în ordine inversă la locurile lor.

După cum se poate observa din cele de mai sus, această procedură este destul de simplu.

Acum, cu frânele vor fi bine, iar pe drum nu va suferi nenorocirea lor „eșec“. Poti fi sigur despre viata ta si vietile celor dragi.
Neglijarea acestei proceduri poate duce la viraje neașteptate în destinul tău.