Nu fugi, „Webasto“: motivele. Codurile de erori pentru avtonomki Webasto

„Webasto“ a devenit lucru aproape indispensabil în lumea automobilelor moderne. Toți cei fericitii care au sistemul de încălzire pre-pornire, iarna poate evita multe probleme grave. Dar, uneori, ele apar. Conducătorul auto încearcă să porniți sistemul și să vedem ce nu începe „Webasto“.

Motivele pentru care un astfel de comportament pot fi diferite și instrucțiunile din această setare, puțini oameni citesc. Să vedem ce „Webasto“ cum să funcționeze în mod corespunzător sistemul, să analizeze motivele eșecurilor sale, precum și coduri de eroare.

„Webasto“ Ce este asta?

Acest dispozitiv este un preîncălzitor pentru motorul vehiculului. Acesta oferă un ușor porni motorul în lunile reci de iarnă. Una dintre diferențele de acest încălzitor de preincalzire german este că funcționează în mod independent.

Dispozitivul „Webasto“

Acest element de pre-operare este format din cinci părți. Acest electronic unitate de control sistem, camera de ardere, schimbător de căldură, o pompă pentru circulația fluidului de răcire, și o pompă pentru pomparea de combustibil.

Principiul de funcționare

Când șoferul pornește unitatea, este furnizat un amestec aer-combustibil, care apoi se aprinde și arde. Datorită acestei încălzirea lichidului de răcire în schimbătorul de căldură. Pompa este responsabilă de încălzire în circulație, scutură antigel în întregul sistem prin schimbătorul de căldură răcitor, încălzind motorul. Unitatea se conectează, de asemenea, sistem normal de încălzire a habitaclului și controlează ventilatorul de funcționare. Astfel, șoferul nu se poate aștepta pentru iarna warm-up a unității de putere. Motorul intra rapid în modul de temperatură de lucru cu o singură apăsare de tastă de pe telecomandă.

Avantaje și caracteristici

Un avantaj al acestui dispozitiv este faptul că nici măcar nu trebuie să vină la masina pentru a rula sistemul. Start poate fi efectuată de la fereastra apartamentului său. „Webasto“ mulți oameni iubesc pentru autonomia sa, precum și pentru faptul că încălzirea ia aproape nici o energie pretioasa de la baterie. deficiențe grave pot fi remarcat faptul că durata de viață a bateriei este redusă cu aproximativ un an. Dar, pentru confortul trebuie întotdeauna să plătească. Atunci când temperatura atinge un anumit prag, iar nivelul implicit este de 81 °, atunci unitatea de comandă decuplează pur și simplu instalarea. Mașina va fi de așteptare pentru stăpânul lor, când era deja complet gata să se mute. Cu toate acestea, în cazul în care nu există nici o activitate pentru o perioadă lungă de timp, nu va fi nici temperatura începe să scadă, atunci când ajunge la 64 de grade „Webasto“ va începe și începe din nou activitatea.

Auto Repair

În vara nimeni nu folosește acest dispozitiv, din cauza unor nevoi speciale nu este acolo. Dar aici e primul rece vine, șoferul apasă un buton, și nu există nici un rezultat. Și autodiagnosticare începe. Conducătorul auto încearcă să detecteze problema, și de multe ori nu funcționează. Cu toate acestea, independent de reparații „Webasto“ este posibil, deși producătorul recomandă ca toate defalcările contactați Centrul de Diagnostic al companiei. Înțelegerea principiului de funcționare a sistemului și cu cunoștințele necesare pot repara dispozitivul.

posibile defecte

Toate eșecurile lucrează în sistem poate fi împărțit în mai multe tipuri. Acest „Webasto“ eroare în memoria internă a aparatului, dar de multe ori nu afectează modurile de funcționare. De asemenea, evidențiați eșecuri care apar spontan. Acesta este un sistem automat de pornire sau dispozitive suplimentare. Motivul pentru acest comportament poate fi o defecțiune în circuitul de încălzire. „Webasto“, de asemenea, se stinge de la sine din cauza unor erori. Asemenea eșecuri pot apărea în sistemul unității de control sau de alimentare cu energie electronică. Doar încălzire independentă în sine este oprit, erorile „Webasto“ din memorie nu vor fi salvate. A doua opțiune - atunci când eroarea persistă, iar în cazul repornirea sistemului oferă să-l opriți și apoi din nou. Blocarea se produce din cauza unui număr de coduri repetitive. În cazul în care dispozitivul va eșua de la 4 până la 6 ori, apoi blocat și sistemul va salva un raport de eroare. Pentru a debloca sistemul de încălzire nu va funcționa. Trebuie să contactați serviciul și centrul de diagnostic al companiei.

De asemenea, dispozitivul de blocare poate să apară din cauza supraîncălzirii. Dacă nu fugi, „Webasto“, motivele pot fi doar una dintre aceste încuietori.

Un alt motiv - eroarea și în afara din cauza joasă sau înaltă tensiune. Când tensiunea crește și ca rezultat ajunge la 11,5 V, aparatul este oprit. Apoi începe o purjare automată. Este posibil să se efectueze măsurarea tensiunii de către unitatea de comandă. În cazul unor tensiuni excesive (de obicei, 16 V) unitatea suspendă funcționarea acestuia. În cazul în care problema este rezolvată, de încălzire va funcționa din nou.

Atunci când nu începe „Webasto“, determină un tip diferit poate fi determinată cu ajutorul unui program de diagnosticare special pentru PC Thermo test.

Erori și eliminarea lor

Toate motivele pentru care există eșecuri în preîncălzitor „Webasto“ poate fi împărțit în patru tipuri. Codurile că unitatea de control electronic nu a putut păstra, puteți elimina sursa de control al combustibilului. Apoi înlocuiți numai componente individuale sau sisteme de încălzire în sine. În cazul în care există un eșec fix, atunci trebuie să se uite la tipul de problemă în memorie. Unitatea de control electronic poate detecta codul de eroare, de ce nu începe „Webasto“ și înlocuiți nodurile problematice.

Lista codurilor de eroare pot fi găsite în instrucțiunile. De exemplu, 010 - este prea joasă tensiune. A 047 - un scurt-circuit în avtonomki pompei de combustibil. În cazul în care built-in de diagnosticare a sistemului „Webasto“ nu a putut determina nodul a eșuat, ar trebui să verificați nodurile mecanism periferice.

Pentru mai multe informații, de ce nu începe „Webasto“, puteți afla cu ajutorul diagnosticare cu ajutorul unui calculator. Cu acest program, noi știm totul despre eroarea și a obține mai multe informații despre cum să-l repara. După un cod de eroare este necesar pentru a reseta utilizând software-ul de diagnosticare. În caz contrar, unitatea nu va porni.

„Webasto“ și probleme cu motorină

combustibil de calitate scăzută colmatează rapid filtrul de sită din pompă. Ca rezultat - doză slabă de combustibil și apoi hrana pentru animale de terminare. începe și tarabe „Webasto“. combustibil de calitate scăzută afectează în mod negativ de lumânare, care este coked și nu mai este încălzit la temperatura dorită. În cazul în care este instalat „Webasto“ pe diesel nu pornește, problema este complet analog cu un motor pe benzina. Astfel, în sistemul motor diesel nu poate funcționa din cauza combustibilului, care conține mai mult sulf. Ea lumânare în continuare coked decat benzina. De aceea diesel „Webasto“ nu mai repede decât benzina. În plus, există cazuri în care „Webasto“ nu începe în vreme rece. Faptul că combustibilul diesel în timpul iernii se îngroașă și nu pot fi în mod normal, pompat de către un încălzitor de combustibil în camera de ardere. Aceasta este o problemă comună și nu se poate face nimic. Ai nevoie doar pentru a curăța sistemul și umple rezervorul de combustibil de iarnă.

Rezolvarea problemelor și rezolvarea problemelor

De multe ori, atunci când nu alerga, „Webasto“, motivele pot fi ascuns în furnizarea de combustibil. Acest lucru se întâmplă în timpul iernii pe motoarele diesel, în cazul în care proprietarul a uitat să schimbe iarna pentru combustibil de vară. Încălzitor poate fi destul de funcționare - atunci el poate câștiga în modul normal într-un garaj cald. Când dispozitivul este în căldura a început să funcționeze corect, trebuie să modificați diesel, apoi purja sistem, curățat cu grijă, schimbați filtrul și se toarnă noul combustibil.

Există un alt motiv - este non-sosire a combustibilului în camera de ardere a unui încălzitor. În cazul în care este instalat „Webasto“ pe diesel nu pornește, iar problema nu este ca un combustibil diesel, atunci combustibilul nu ajunge la pompa. În acest caz, sunetul element este destul de tare și clar. Un alt motiv poate fi scurgeri de aer atunci când este afectat de combustibil. De asemenea, este recomandat să verificați electrovalva - se acumulează adesea pluta. Pentru a verifica presiunea aerului, puteți utiliza un ohmmetru. Numere Normal - 134-154 ohmi. Când se efectuează cu alimentare de diagnosticare în tub orice lichid de spălare. După ce sistemul de combustibil verificat repararea „Webasto“ continuă diagnosticare electronică. Verificați starea siguranțelor F1 la F3. Blown nevoie să fie înlocuit. După aceea, ar trebui să verificați dacă aparatul funcționează. Apoi, verificați cronometrul. Pentru a face acest lucru, se măsoară curentul în conector. Dacă tensiunea nu trece, atunci contorul de timp trebuie să fie complet înlocuit. Apoi, verificat soba si uita-te la starea terminalelor. Ele pot fi oxidat, din cauza care alimentarea cu curent este blocat. De asemenea, verificați integritatea tuturor firelor. Depresurizare poate fi văzut pe fișa. Apoi, eliminați blocuri.

Dacă nu executați, „Webasto“ ( „Gazelle“ - nu este o excepție), unitatea poate fi blocat datorită faptului că toate bug-uri sunt fixe, dar datele cu privire la acest lucru, nu sunt încă disponibile în memorie. Deoarece unitatea de control este scos de putere trei secunde. Acest lucru se face prin demontarea siguranței. Apoi, trebuie să se întoarcă elementul în loc. Puteți trece apoi pe aparat. primele două etape sunt repetate în continuare. Dacă totul a mers afară, atunci sistemul va funcționa în mod normal. Deci, este posibil pentru a rezolva problema, atunci când începe „Webasto“ și tarabe, a lucrat câteva minute. Acest comportament se produce din cauza blocurilor din sistemul electronic de control. Resetarea și eliminarea erorilor ajuta la rezolvarea acestei probleme.

concluzie

După cum puteți vedea, acest lucru este un dispozitiv util, care ajută șoferul pentru a rezolva multe probleme. Cu experiență în rezolvarea problemelor, care apar cu unitatea, îl puteți folosi cu succes.