Presiunii din pneuri Optimal - o garanție de conducere în condiții de siguranță

Manevrabilitatea, consumul de combustibil și unitatea de siguranță pentru a determina nu numai abilitățile conducătorului auto, capacitățile tehnice ale motorului și ale șasiului, dar , de asemenea , presiunea în anvelope. Cauciucurile masinii depinde de capacitatea de a „ține“ de drum, precum și siguranța dumneavoastră. Menținerea optimă a presiunii în roți - o garanție de conducere fără accidente pe orice drum și în toate condițiile meteorologice.

Producătorii de mașini în instrucțiunile de utilizare indică presiunea admisibilă într-un pneu de mașină, în care vehiculul urmează să fie utilizat. Aceste cifre se datorează anvelopele de dimensiune standard montate pe mașină, iar șoferul trebuie să adere la acești parametri.

Atunci când verificarea presiunii din pneuri?

În primul rând, presiunea trebuie verificată cu temperatura scade ascuțite. Parametrii RV 185/65/13 presiune optimă de 2,0 atm, la o temperatură de 25 de grade Celsius. Scăderea temperaturii la 10 la 20 de grade are ca rezultat o scădere de presiune la 1,5-1,7 atm. Presiunea redusă într - o anvelopă de vehicul crește consumul de combustibil cu 15-30%, și degradează controlabilitatea autovehiculul accelerează uzura anvelopelor. La începutul schimbărilor sezoniere de temperatură, când termometrul în timpul zilei înregistrează temperatura -5-5, deja este necesar să se acorde o atenție la presiunea în anvelope și să ia măsuri pentru a normaliza.

În al doilea rând, presiunea în anvelope este verificată cu creșterea sarcinii pe masina. De exemplu, atunci când transportă un număr mare de pasageri sau de mărfuri, greutatea care depășește capacitățile mașinii. Recomandat 2,0 atm (pneuri de dimensiune nominală 185/65/13) devin 2,8-3,0 atm. Astfel de indicatori se deterioreze adezivitatea benzii de rulare cu suprafața drumului, ceea ce duce la manevrabilității săraci, consumul de combustibil și de a crește distanța de frânare de 1,5 ori, desigur, o presiune anvelope scurta durata lor de viață.

Opțiunea de monitorizare a presiunii sau manometru

În Uniunea Europeană începând din 2012, în vânzarea de mașini au început să sosească de la senzorii de presiune indică o anvelopă (manometre), și nu mai este un dispozitiv opțional și funcțional și obligatoriu pe toate autovehiculele noi. Mecanismul informează șoferul cu privire la necesitatea de a schimba presiunea în sus sau în jos. Sunteți liberi să stabilească un astfel de senzor, care vă informează despre presiunea din performanța pneurilor. Acest dispozitiv este potrivit pentru cei care se deplasează pe distanțe lungi.

Care este presiunea în anvelope? Această întrebare ar trebui să ne întrebăm de fiecare automobilist înainte de fiecare călătorie. Dacă conduci un an mic utilizare kilometraj calibre pneumatice sau digitale portabile ieftine. Cu aceste dispozitive, întotdeauna va fi capabil de a verifica presiunea în anvelope.

In masina, fiecare sistem necesită o monitorizare constantă din partea conducătorului auto. Presiunea în anvelope - nu un moft, ignorând starea de cauciuc conduce la cheltuieli financiare pentru roți de combustibil și reparații, și ar putea pune în pericol siguranța de conducere. Prin urmare, este important să-l verifice și să se adapteze în mod regulat.