Seat Ibiza - masina compacta de origine spaniolă

Seat Ibiza - debutul vehicul spaniol compania Seat - a fost prezentat publicului în 1984. Masina a fost creat în colaborare cu compania de automobile italian Fiat, designul conceput de celebrul Giorgetto Giugiaro. Modelul Seat Ibiza este primul proiect independent, implementat în Peninsula Iberică , înainte de spanioli a produs doar copii licențiate ale marcii Fiat. Pe termen lung de cooperare cu compania italiană auto a condus la faptul că designul Seat Ibiza o mulțime de unități pe modelele Fiat Ritmo Fiat Uno.

Prima generație

În dezvoltarea șasiului mașinii, precum și motorul, inginerii au luat parte la compania germana Porsche. Ca rezultat al eforturilor combinate ale primului Seat Ibiza generație a transformat perfectă punct de vedere tehnic, ieftin de a opera, masina economica. Hatchback compact în varianta cu trei și cinci uși utilizate în cerere mare, atât în Spania, cât și în alte țări europene. Masina a avut loc chiar și în semi-finala concursului „Mașina anului“, a avut loc în 1984, a câștigat de Fiat Uno. Dar faptul participării unui model complet nou nu a trecut încă etapele de recunoaștere publică în mai multe etape, se spune despre carisma originală, caracteristici tehnice bune și o cerere mare de consum potențial. De fapt, tot ceea ce sa întâmplat - vânzările de mașini au fost un record, iar proprietarii de comentarii nu a lăsat mult de dorit.

alianță cu Volkswagen

În 1987 a fost atribuit un contract comercial pentru a cumpăra drepturile de marcă Seat Ibiza între producătorul spaniol și concernul german Volkswagen. Tranzacția a devenit o restilizare profundă a mașinii, o reconstrucție completă a șasiului și a centralei electrice, inclusiv transmisie. A fost elaborat corpul, interiorul a fost supus, de asemenea, o reînnoire radicală. În primăvara anului 1993, la o expoziție din Barcelona, a fost prezentat Seat Ibiza a doua generație.

Masina a fost bazat pe platforma din categoria B-Volkswagen. Ibiza este încă produs hatchback, cu trei și cinci uși, iar noile versiuni - sedan și wagon - au fost incluse în gama de modele numit Cordoba (sedan) și Seat Ibiza ST (break). Exteriorul și de data aceasta a fost angajat designer de Giorgetto Giugiaro. Universal dovedit elegant și convenabil. De la Cordoba sedan dezavantaje sunt constrânse de interiorul mașinii de spălat. Spațioasă, a fost doar pe rândul din față de scaune, pasagerii care stau în spatele inconvenientele cu experiență - interferat cu un plafon scăzut, și așezat pe genunchii spătarele scaunelor din față.

centrală electrică

Modelul Seat Ibiza II a fost echipat cu motoare care au o gamă largă de opțiuni: centrale electrice gama include zece benzină și șase motoare diesel de diferite dimensiuni și capacitate. Leanest motor pe benzina dezvoltat o capacitate de 45 de litri. a. la un volum de 1,0 litri. O unitate de putere cu performanțe maxime - temporizare 16 valve, volum de 2,0 litri - capacitate de 150 litri, a arătat. a. Motoarele diesel de 1,7 până la 1,9 litri, a dezvoltat o capacitate de 60 până la 110 de litri. a. Doua motoare diesel sunt supraalimentat. Toate motoarele și benzină și motorină, au fost combinate cu o transmisie manuala cu 5 trepte.

1999 a adus un alt Seat Ibiza restyling, care a atins doar pereților de compartimentare. A schimbat grila radiatorului, care a luat forma agresiva, lumini de față schimbat configurația, a existat un spoiler.

a treia generație

Seat a treia generație Ibiza, a prezentat în 2002, a lucrat un designer de masini sport Valter De Silva. Ca urmare, o masina compacta a primit contururile dinamice ale corpului și a fost proiectat în două versiuni: Seat Ibiza FR si Cupra. reviste auto au declarat în unanimitate, cel mai bun model din clasa sa. Sectorul din spate a habitaclului a fost reformat, a devenit mult mai spațioasă datorită părții din compartimentul pentru bagaje. în pasagerii din spate nu sunt aglomerate, și aranjate cu un confort suficient.

În 2002, numărul de motoare propuse a fost redus la cinci benzină și patru diesel. Motoarele devin mai standardizate, puterea lor a variat de la 68 la 150 de litri. a.

a patra generație

A patra generație a modelului Seat Ibiza, caracteristici care au fost îmbunătățite, prezentate în aprilie 2008. Ibiza IV cu un peredkom agresiv actualizat a trecut expresie concept car Seat Bocanegra, deși într-o variantă reținută. bara fata cu grila vizibil a mers în jos, care a dat masina o anumită iuțeală. Seat Ibiza, poze care sunt prezentate pe pagina, a devenit o masina sport cu drepturi depline. Stil scoate în evidență oglinzi exterioare exclusive, a redus sub marginea ferestrei.

Proiectii arcade exterioare roțile față și spate, de asemenea, vorbesc despre caracterul sportiv al noului model. În plus, a crescut în mod semnificativ dimensiunile vehiculului: lungime este de 4053 mm, latime - 1693 mm, înălțime - 1445 mm. Ampatamentul - 2469 mm.

reînnoire radicală Ibiza IV a atins interior, deși stilul interiorului masinii este caracterul auster, gravitatea situației este compensată de tapițeria de colorat combinate și sistemul audio de ultimă generație, care este inclus ca standard.