Noul Range Rover L405 2013 poate în condiții de siguranță să fie numit o mașină, a cărui apariție este pus în primul rând. În prova modelului în comparație cu predecesorii săi, optica nou-nouțe, în plus, că luminile de imagine presărat cu generozitate cu LED-uri. Exteriorul iese în evidență bara de protecție din față, pe care laturi ale formă de pătrat de admisie a aerului arate armonios. În ceea ce privește grila, acesta a rămas la fel. știri profil arata mai rapid decât toate celelalte modificări „Range Rover“. fotografie masina se dovedește a fi perfect. Dimensiunile unui SUV de până 499,9h198,3h183,5 centimetri.
Interiorul masinii, desigur, atrage imediat ochiul în lux. Panoul central de Range Rover L405 este mai curat decât modificarea anterioară, dar au rămas încă destul de solidă. Setați aici atingeți monitorul are un contrast excelent și a înlocuit o mulțime de butoane. Foarte high-tech și cu aspect modern, iar panoul de instrumente, care este noutatea a devenit complet electronice. scaune pentru tapițerie din piele de pluș, și au mai multe tipuri de ajustări. pasagerii din spate au o mulțime de spațiu, și anume cinci centimetri mai lung decât predecesorul său. Mai mult decât atât, dacă se dorește, acestea pot beneficia de o cotieră imens, care oferă posibilitatea de a controla sistemul de divertisment. Plantarea un nou Rover a devenit Rang mai convenabil. Pentru transportul de mărfuri în vrac poate plia scaunele din spate ale mașinii, ceea ce va crește în mod semnificativ volumul compartimentului de bagaje.
Caracteristica tehnică principală de noutate constă în faptul că printre SUV-uri aceasta masina este primul din lume, corpul este fabricat din aluminiu. Este greu de crezut, dar din cauza acestei soluții de inginerie Range Rover L405 «Reset“ cât mai multe 105 kg, a avut un impact pozitiv asupra dinamicii. Lucrul în această direcție este produsă și cu alte unități ale vehiculului. Și îmbunătățită mașină de flotație. Acest lucru se realizează în mare parte prin „inteligente“ elemente pneumatice, sunt capabile de a crește garda la sol, precum și sistemul de control alunecarea roților și de tipul de suprafața drumului.
Realizată Range Rover L405 2013 va fi în trei versiuni. Prima dintre ele - un motor V6 diesel. Sub capota este instalat diesel de trei litri „șase“, care dezvoltă 258 „cai“. Pe sute disperse este nevoie de mai puțin de opt secunde, iar consumul mediu de combustibil de 7,5 litri. A doua modificare este numit „4,4 V8 diesel“. După cum sugerează și numele, se poate spune aici că unitatea de putere este un „opt“ volum de 4,4 litri. Dezvoltarea 339 de cai putere masina ajunge la o sută în 6,9 secunde. În ceea ce privește consumul de combustibil, aici este de aproximativ 8,7 litri la suta de kilometri. În fine, al treilea - modificarea top-end. Acesta a primit numele de „5,0 V8 supraalimentat“. Putere motor pe benzina de cinci litri, care, printre altele, echipat cu un compresor, este 510 „cai“, care până la 100 kmh masina dispersate în 5,4 s. Toate aceste modificări sunt asociate cu o automată cu opt trepte.