Anvelope ghimpe „AMTEL“: automobilisti comentarii

În ajunul sezonului de iarna este vizitat de mulți proprietari de automobile specializate centre de anvelope în căutarea unui cost redus, dar versiunea de cauciuc de înaltă calitate. Uneori se pare imposibil, producătorii au expus produsele la inaccesibile pentru majoritatea oamenilor, liste de prețuri, și consultanți care lucrează în magazin, elimină din modelele mai accesibile. Dar rămân „desculț“ în iarna destul de nerealist în alegerea pneurilor pentru mai multe comentarii ajuta proprietarii de automobile de pe web. Având în vedere recomandările oamenilor nu uita recomandările producătorului. Astăzi am decis să creeze un articol care combină caracteristicile fabricii cu comentariile automobiliștilor reale. Eroina articol a fost anvelopele înghesuite „AMTEL“. Marturii de la oameni care au fost încredințate confortul și siguranța brandului lor, se află aici.

producător

Compania „Amtel“, cunoscută în Europa sub numele de marcă „Vredestein“, ideea comunității ruso-olandeză, produce anvelope sub supravegherea brand de renume mondial „Pirelli“. Rusia și Țările de Jos în timpul sezonului de iarnă se confruntă cu nu condițiile meteorologice cele mai favorabile, astfel încât producția producătorilor de pneuri în funcție de caracteristicile pe care trebuie să primească un bun anvelope de iarnă. „Amtel“, în opinia consumatorilor, are toate caracteristicile pentru o funcționare confortabilă și sigură a vehiculului.

Compania a început să intre în primele trei dintre cele mai populare și căutate după producătorii de anvelope din Rusia. Revizuirea despre anvelope de iarnă „Amtel Nord Master“ abundă, care confirmă relevanța brandului. În plus față de anvelope pentru autoturisme compania este angajată în fabricarea anvelopelor pentru echipamente pentru constructii si camioane.

dovedit a fi popular

Până în prezent, vânzările de anvelope „Amtel“ este de aproximativ 14 milioane de unități pe an, iar acest lucru este un indicator serios. Cu acest fabricant pneuri în fiecare an, mai mult și mai mult în cererea de pe piață, iar acest lucru este o dovadă directă de calitate satisfăcătoare. Feedback-ul pe pneuri „Amtel Nordmaster“, puteți găsi o varietate de înregistrări, în cazul în care proprietarii de automobile a scrie că, pentru mulți ani, încredere marca si schimba-l la o mai scumpe, nu văd rostul.

Cu firma sunt companii care lucrează cu flota mare de vehicule și achiziția de anvelope echipamente de pasageri, selectarea acestora pentru numeroasele lor de transport. Acest lucru dovedește din nou calitatea, ca un om de afaceri mici, achiziționarea de bunuri pentru firmele auto doresc să-și asume riscul și cheltui bani pe produse de calitate slabă. Desigur, rolul important jucat de prețul de cauciuc, aceasta rămâne una dintre cele mai profitabile dintre cele care oferă China, Coreea și Rusia.

Pe scurt despre modele de iarnă

Anvelope „Amtel Nord Master“ - gama pentru sezonul rece. Conform producătorului, anvelopa are un număr de caracteristici și diferențe față de cele realizate de alte mărci. Dezvoltatorii susțin că aceste anvelope sunt proiectate pentru iernile aspre, imprevizibile și nu va lăsa șoferul pe drum, oricare ar fi ea. Beneficii anvelope „AMTEL“, din nou, la cererea constructorului, sunt terenul perfect pentru zăpadă și gheață, lapoviță. Ei au dat, de asemenea, un model unic al benzii de rulare a pneului, care este în funcție de condițiile de drum oferă o aderență perfectă cu web. Costul Sărbătorit și destul de scăzut, care pot mulțumi toți proprietarii de automobile, indiferent de dimensiunea pungă.

Confirmați dacă recenziile anvelopelor cu crampoane „Amtel Nordmaster“ Conform producătorului, să cunoască conținutul articolului, luând în considerare fiecare element separat. Va oferim să știm care regiunile descrise de pneuri vor fi acceptabile.

regiunile folosesc

Review-uri de anvelope „Amtel“ susțin că anvelopele face față perfect cu traficul pe drumurile, acoperite cu zăpadă, acoperite în glazură, și în timpul dezgheata bine se manifestă, trecând noroiul de foraj. Mulți proprietari de automobile exploatează datele anvelopelor în perioadele de toamnă și de primăvară, atunci când există ploi abundente sub formă de ploaie și zăpadă în dimineața și transforma carosabilul într-un patinoar din cauza înghețului. Prin urmare, putem spune cu siguranță că anvelopele se vor potrivi cu șoferii care trăiesc în fiecare bandă, fie că este vorba regiunile centrale, de sud și de nord.

Modelul unic al benzii de rulare

Scopul dezvoltatorii în fabricarea cauciucului, în primul rând a fost siguranța de conducere, dar designerii nu au uitat despre confortul pasagerilor. Cauciuc este de a menține masina, permițându-le să gestioneze cu ușurință și să producă un minim de zgomot atunci când trece suprafața drumului de orice calitate. Producătorii susțin că zăpada, asfaltul umed, gheață sau noroi anvelopele de iarnă perfecte auto hold „Amtel Planet“. Recenzii automobiliștilor confirma aceste caracteristici, dar există și dezavantaje. comentarii mai detaliate ale consumatorilor ne vom uita la sfârșitul anului.

benzii de rulare unic a fost creat pentru a atinge obiectivele vyshepropisannyh. Dezvoltatorii au plătit o mulțime de anvelope de testare in timp, aceasta este în continuă îmbunătățire. Elaboreaza compoziția de cauciuc, desen, aranjarea prezoane. Rezultatul a fost silitor cauciucurile maxime în condiții de siguranță „AMTEL“. Opinii ale proprietarilor de automobile insistă că anvelopa este bine sa comportat în orice suprafața drumului, și petrece viața ta sută la sută. Va oferim pentru a deveni mai familiarizați cu modul în care producătorul, an după an, a reușit să aducă la idealul produselor sale.

condiții nefavorabile pentru unitate

, anvelope rizurilor distinctive unice „Amtel“ a devenit cheia pentru deblocarea secretul de conducere în condiții de siguranță. Setul de plăci care sunt similare cu litera Z, postat abundent, vă permite să dețină masina pe un drum alunecos, chiar și în prezența unor viraje ascuțite. Cauciuc ține de transport, nu se va lăsa să meargă într-o sanie. Acest lucru contribuie, de asemenea, de margine de pe fiecare parte a benzii de rulare, care dețin transportul troiene laterale.

În plus față de exploatație masina pe un act alunecos lamelelor rutier ca robinete mash apă și zăpadă de sub roata, de a promova adeziunea la suprafața drumului ideală și pentru a minimiza efectul de acvaplanare.

Ridicată a benzii de rulare, cu o multitudine de caneluri permite trecerea drumurilor murdărie, primăvara sau toamna transformându-se în noroi terci solid. Shashechki agață pietre șanțuri de anvelope a fost purificat prin noroi umed, care permite doar o astfel de porțiune de complex de maximum ușor.

oshipovka sofisticate

Mulți proprietari de automobile, în căutarea pentru anvelope de iarnă „Amtel“, afecteaza plasarea piroane, acestea nu sunt aranjate în așa fel încât să anvelope de alte mărci. Cuiele au fost plasate astfel încât să se obțină un model de zece avioane. Acest aranjament permite nu probuksovok obține în mod cu un început alunecos. Secretul constă în faptul că următoarea spinele avionul trece aproape gropi formate de prima și în liniște agățându-se pe suprafața de gheață. De asemenea, ajută la reducerea distanțelor de oprire. Dar șoferii spun frânarea de urgență nu poate fi apăsată pedala de frână în podea, în caz contrar puteți pierde complet controlul asupra conducerii. În astfel de cazuri, un pic de presă pe frână, pentru a primi impulsuri de lumină până când mașina sa oprit.

Fiecare vârf se așează perfect în locul său, acest lucru a condus la un atașament special, iar anvelopa va dura mai mult de un sezon. Review-uri de anvelope „Amtel Nordmaster“ (iarna) susțin că există suficiente vârfuri chiar și atunci când banda de rulare uzat până la o pictogramă care indică faptul că anvelopele sunt uzate. Fanii de conducere agresiv, de asemenea, a confirmat faptul că chiar și atunci când stilul lor de conducere pentru a pierde o mulțime de piroane nu va funcționa.

Compozitie cauciuc Compozitie

Producătorii au reușit să creeze o astfel de compoziție de cauciuc, îmbunătățind astfel durabilitatea acestuia, dar în același timp și cost precum și un amestec de ieftin, dar de înaltă calitate.

Opinie despre anvelope de iarnă „Amtel Evo“, susțin că anvelopele nu sunt „dubeyut“, chiar și în înghețurile cele mai severe, păstrează elasticitatea lor. Ele nu sunt mult zgomot, deși prea moale, ele nu pot fi numite. Producator a comentat acest fapt că pentru prepararea compoziției de cauciuc a fost folosit, și cauciuc sintetic și natural. Origine a dat puterea de cauciuc, a crescut rezistenta la uzura, iar a doua dată elasticitatea pneurilor și rezistența la îngheț.

Damage Protection

benzii de rulare aplicarea tehnologiei mod posibil de a crea un scut cu două straturi pentru anvelope reale. Stratul interior este fabricat dintr-un model mai dens din cauciuc dur. Acesta protejează anvelopa din partea centrală și apariția de vezicule (hernii), deformarea, puncție de cracare. Stratul exterior este realizat dintr-un material moale, care conferă elasticitate moliciune anvelope, permite un contact mai bun și de impact cu suprafața drumului.

Review-uri de anvelope „Amtel Evo“, care au fost, de asemenea, implicate în realizarea articolului, confirmă faptul că autobuzul este prea grea, se pare nepoliticos, dar foarte plăcută la atingere și moale. Se comportă perfect pe drum, are o demnitate și din cauciuc moale și tare. Primul este dotat cu aderenta excelenta si rezistenta la inghet, al doilea este întotdeauna o lungă servesc. Pentru a crea anvelope „Amtel“ a fost găsit la sol de mijloc.

proprietăți de cuplare

Pentru a dezvolta cauciuc de mare de tracțiune cu caracteristici operaționale lungi de calitate și, nu a fost suficient pentru a lua doar din cauciuc dur și moale, pentru a forma o bandă de rulare unică și a pus în producție. Fără chimiști aici, este, de asemenea, nu se face. S-au adăugat compoziția de cauciuc de acid și carbon silicic negru.

Într-o astfel de anvelope de testare au arătat rezultate mai mari pentru trecerea de gheață și zăpadă decât cele care au fost produse fără substanțe chimice suplimentare. Acest fapt va încânta toți proprietarii de automobile care folosesc anvelope „Amtel“ acum de cauciuc a devenit chiar mai bine, iar valoarea sa nu este reflectată.

Feedback-ul pozitiv pe pneuri „Amtel“ (iarna)

Forumurile există un număr mare de comentarii cu privire la cauciucul brandului. Am decis să găsim toate evidențiate ca argumente pro și contra, le rupe pentru mai mult confort de cititori. Ca întotdeauna, vreau să încep cu comentarii pozitive. Deci, ce mulțumit anvelopele proprietarilor de automobile de mai sus?

Toți șoferii mai întâi de toate să rețineți anvelope de cost accesibile. Scrie că, indiferent de mărimea veniturilor doresc să salveze, dar nu dăunează securității. Multe șoferii cu mașini și bugetul, și mai scumpe, găsite în anvelope „AMTEL“ mai multe avantaje. Scrie că nu este mult mai rău decât cele mai scumpe anvelopele străine-a făcut.

Posesorii de automobile lăudat rezistența la uzură a cauciucului selectat. Scrie că nu mulți producători de anvelope se poate lauda astfel de calitate. Există observații, care stipulează că, din cauza unor probleme cu finanțele au „Amtel“, sugerând că sezonul viitor va fi înlocuit cu „pantofi“, dar acest lucru nu sa întâmplat. calități de cuplare, și Încântat și permeabilitate ridicată, și vârfuri de bine atașate.

laudă cauciuc pentru permeabilitatea acesteia. Scrie că se descurcă bine cu nămeți, terci de gheață de zăpadă și noroi.

În general, mulți proprietari de automobile, care au dobândit pneuri „AMTEL“, le recomanda ca o calitate și accesibil, produs în Rusia.

comentarii negative

comentarii negative puțin, iar toate acestea sunt concentrate pe zgomotul creat de pneuri. Dar toți oamenii care au găsit această nuanță, adăugat la comentarii sale bune, scris că a găsit „eroare“.

Concluzia este clară: anvelope de iarnă „Amtel“ are un feedback bun, pozitiv, și costuri reduse. Ce nu bine?

Sperăm că în viitorul apropiat va fi chiar mai multe comentarii pozitive, în calitate de producători îmbunătăți anual gama existentă și să încerce să creeze noi modele. Apropo, acest lucru nu afectează portofelele proprietarilor de automobile! Toți șoferii noroc pe drum și drumuri netede!