Istoria obișnuitul japoneze „Toyota Corsa“

Industria auto japonez a fost întotdeauna distinge prin caracterul practic și manufacturability acestuia. masini japoneze în cele mai multe cazuri, construite pentru oamenii obișnuiți. Acestea sunt compacte, economice și nu conțin bibelouri inutile. În timpul acestei și șoferii iubesc aceste mașini.

O singura valoare Honda Civic. Automobilul este disponibil pentru mai multe decenii, și continuă să fie populare. Iar secretul de simplitate. Desigur, mașinile moderne de mărci japoneze este dificil de a apela „vagoane de familie.“ Ar trebui să se uite la branduri, cum ar fi Infiniti și Acura.

Dar să ne întoarcem la trecut, la masina la prețuri accesibile și ușor. Amintiți-vă același Mitsubishi Lancer. Acum, se pare ca în sport, dar dacă luați versiunea anilor '80, se va dezvolta opinia complet diferit. Orice ar fi fost, Civic și Lancer au fost întotdeauna populare și sunt disponibile în prezent. Dar au existat alte mașini. masini bune. Doar pentru un motiv oarecare a decis să oprească eliberarea lor. Una dintre aceste masini este Toyota Corsa.

Mașina a fost produs timp de 22 de ani. Prima generație a fost în vânzare din nou în 1978, și scoase din modelul de linie de asamblare, sa decis în anul 2000. În locul modelului Toyota Corsa a venit Platz, care în cele din urmă a evoluat în Yaris modernă.

Modelul Corsa a fost prima mașină din față subcompacte cu tractiune de la Toyota. În Japonia, prima generație a fost introdus în august 1978. În America, masina a debutat la începutul anului 1979, și înainte de japonezii au ajuns în Europa abia în 1980. Apropo, în America Toyota Tercel Corsa numit.

Masina a fost produs cu trei tipuri de motoare: motoare pe benzină volume de 1,3 și 1,5 litri, iar motorul diesel de 1,5 litri. Într-un cuplu a motorului poate fi setată în intervalul de „mecanica“ 3-pas „automat“, precum și cu patru și cinci etape. Masina a avut un design și european practic. Aceste caracteristici sunt esențiale pentru succesul Toyota Corsa. Fotografiile arată cum mașina arăta ca în 1980.

În 1982, compania a decis să efectueze o restilizare. Mașina a început să se uite mai modern. În plus, modelul hatchback cu 5 uși (înainte de aceasta au fost disponibile sedan, coupe si hatchback cu trei uși) au devenit disponibile. De asemenea, inginerii au adaugat o noua transmisie cu 6 trepte și tracțiune integrală.

A treia generație a început să producă în 1987. O caracteristică specială este noul motor cu 12 valve, care a dat afară 78 de „cai“. Dislocarea de 1,5 litri.

A patra și a cincea generație produsă din 1991 până în 2000. Aceste modele au fost cele mai răspândite. Acestea sunt caracterizate printr-un design simplu, dar modern și practic. O altă caracteristică a fost motorul turbo diesel de 1,5 litri, care a început să se producă numai în 1994. Deja în vehiculul de bază echipat cu un sistem ABS, fereastra din spate încălzite și airbag-uri duble.

In anul 2000 a încheiat epoca de Toyota Corsa. Caracteristici ale modelului sunt impresionante chiar și astăzi. Desi masina mai mult de o duzină de ani, se poate da în continuare cote la mașini străine moderne.

De ce să elibereze un astfel de model practic și universal sa oprit, doar conducerea Toyota este cunoscută. Este o rușine că aceste mașini pur și simplu dispar fără urmă. Pe de altă parte, apariția unor noi modele arată că societatea nu se opreste aici, si se angajeaza sa excelenta.