O privire de ansamblu a masinii Chrysler Crossfire

Mulți automobiliști atunci când aleg o masina care nu este ultimul rol la astfel de indicatori ca design. Punct de vedere istoric, că mașinile americane sunt mașini cu o reputație pentru un aspect extraordinar, care de multe ori devine activ lor principală. Nu este o excepție și modelul Chrysler Crossfire.

exterior

Vehiculul este în stilul Nissan 350Z si Mazda RX-8. Aspectul său este dominat de forma rotunjită. Este surprinzător de capac având o multitudine de nervuri. Punctul culminant principal al frontului de Chrysler Crossfire poate fi numit o grila largă și lumini destul de frumoase. Dacă te uiți la modelul din spatele impresia că produsele alimentare contribuie la imaginea de ansamblu dizarmonie. Există un design mașină și unele elemente futuriste. Orice ar fi fost, să treacă neobservată pe stradă, la aceasta masina nu are nici o șansă în orice colț al planetei.

caracteristici tehnice

Nu mai puțin remarcabile sunt caracteristicile modelului de mișcare Chrysler Crossfire. Masina este construit pe o platforma complet noua. Trebuie remarcat faptul că eliberarea sa vine pe aceeasi planta, care sunt asamblate Mercedes SLK. Sub capota mașinii este „șase“ în volum de 3,2 litri în formă de V. Puterea acestei unități este de 215 de cai putere. Aceasta pare a fi un motor foarte modest, caracteristici excelente de tracțiune în cazul conducerii la viteze mici și medii. În ceea ce privește sistemul de propulsie, modelul are două dintre variantele sale - „automat“ cu cinci trepte și „mecanica“ în cele șase trepte de viteză. Ambele dintre ele sunt împrumutate de la „Mercedes“ de mai sus-menționat. După cum arată practica, a doua casetă este mai potrivită pentru Chrysler Crossfire. Recenzii șoferii care au testat deja masina pe cont propriu, indică faptul că aparatul părea să trăiască vieți separate. Cu toate acestea, el nu reprezintă nimic special, fie în condiții normale sau în modul Sport.

interior

Designul interior este dominat de o combinație de negru și roșu. Termina panoul frontal este format de aluminiu. În ceea ce privește scaunele, acestea sunt destul de confortabile. Aterizare în mașină este destul de scăzută. În plus, din cauza ferestrelor mici impresia că vă aflați într-un spațiu închis. Deoarece aripa se extinde ia în considerare în mod automat ceva de oglinda din interior, aproape ireal atunci când conduceți cu viteză mare. Designerii au acordat o atenție din cauza izolației masina in afara de zgomot. Dacă opriți sistemul de muzică, de ventilație, în timp ce se deplasează cu o viteză de mers în gol, pentru a determina dacă motorul este pornit, va fi posibilă doar prin săgeata tahometru. Motorul Chrysler Crossfire devine sonor numai atunci când ajunge la nivelul de lucru de patru mii de rotații pe minut.

Management și conducere

La deplasarea pe străzile orașului roata este gol și lumină, iar la ieșirea spre pista de a obține în mod substanțial în greutate. Controlul apelurilor Convenabil nu este destul de corect. Motivul pentru aceasta constă în dimensiunea volanului, ceea ce ar putea fi un pic mai mic. Odata cu acest model are o aderență excelentă, deoarece este literalmente lipit de ea, indiferent de tipul și calitatea acoperirii. inginerilor producătorului realizat acest lucru în mare parte prin utilizarea de low-profile anvelope late. Toate greșelile de conducere în timpul conducerii sunt monitorizate și corectate automat printr-un sistem electronic special. cuvinte calde specifice merită suspensie, care prevede un număr minim de role.

constatări

Pentru a rezuma, trebuie remarcat faptul că Chrysler Crossfire a fost adevărat întruchiparea spiritului companiilor de producție americane, care acum se confruntă nu este cel mai bun de ori. individualitate Bright a masinii perfect cu designul său expresiv și o performanță bună de funcționare, în ciuda faptului că modelul nu poate fi numit moderne.