Peugeot 5008 - un clasic inovatoare pentru familie

Ca bază pentru Crossover Peugeot 5008 a fost ales ca 3008. Cu toate acestea de noutatea predecesor diferă oarecum mai lung ampatament si linie de mare acoperiș. Cinci locuri oferite, dar în detrimentul trucuri magice de transformare se pot transforma cu ușurință în șapte. Cu toate acestea, în al treilea rând este de numai adolescenti confortabile. Toate scaunele din spate pot fi pliate în podea, dacă este necesar. Datorită configurației spațiului pentru bagaje multiple poate fi crescută până la 2505 litri.

Există un pasager chiar scaunul din față, ceea ce permite de transport maritim „măsuri lungi.“ Salonul Peugeot 5008 este echipat cu un număr mare de compartimente cu mănuși și buzunare în care pentru a stoca lucrurile mici necesare. În general, de înaltă calitate și plăcută la atingere sunt materialele utilizate pentru interiorul Peugeot 5008. Pentru bani în plus, puteți face acoperișul panoramic. Echipament Modest „Comfort“ oferă un aparat de radio, cu un MP3-player, de navigare și un set de căști Bluetooth pentru o taxă.

Pasagerii din spate se pot bucura de sistem multimedia opțional 2 monitoare, care sunt încorporate în tetierele scaunelor din față. În configurația standard, Peugeot 5008 este prevăzută cu aer condiționat, un tipic accesorii de putere, un număr mare de airbag-uri și alte inovații tehnologice.

Gama de motoare pe benzină reprezentat unitate cu supape 16 la 1,6 litri. Această versiune a fost dezvoltat în comun de către BMW și PSA. doua motoare diesel, de asemenea, au, de asemenea, 16 valve, dar este deja lucrează împreună Ford și PSA. Motorul pe benzină poate afișa 120 „cai“. Dar turbodiesel mai puternic. Din cauza supraalimentarea și injecție directă de benzină este posibil să se elibereze 156 de „cai“. Pentru motoarele pe benzină oferă „inginer“ o perioadă de cinci sau șase etape, în timp ce pentru motoarele diesel sunt furnizate „automat“ pentru șase viteze cu miez hidromecanic. Această casetă sugerează existența de comutare forțată.

Suspensie pentru noi elemente standard alese. În partea din față există McPherson, spate - conjugat posterior de arme. Standardul pentru Peugeot 5008 ofera jante de 16 inch, dar suprataxă pot fi montate jante din aliaj de 17-18 inch. Pentru pinionului de direcție cu condiția elektrogidrousilitel. Pachetul „obișnuit“ include ABS și ESP, plus un set de electronice de zăpadă Motion. În scopul de a obține o sută, Peugeot 5008 va avea nevoie de 12.2 secunde. Revendicat viteza maxima este de 187 km / h. Acest model de performanta cu un motor pe benzină. După cum sa menționat mai sus, turbo va pobodree. Performanțele sale de viteză este mai bună pentru câteva secunde. Pentru prima „sute“, va avea nevoie de 9,6 secunde, dar primele creste viteza 195 km / h.

Când Peugeot 5008, prețul de care nu este încă pe deplin clar, este de a intra pe piața rusă, pot exista probleme. Cel mai probabil, faptul că vânzările C4 Picasso nu au fost atât de succes, care a fost numărat dezvoltatori. Este cunoscut faptul că în Germania noutate în configurația „de bază“, va costa 21.500 de euro. Este prevăzut un motor pe benzină de 1,6 litri. În Europa implică mai multe opțiuni de vânzare de mașini intermediare. Volumul planificat de până la 80 mii pe an.