„Toyota Starlet“ - caracteristici bune și un preț atractiv

„Toyota Starlet“ - o masina mica, care a fost produs 1978-1999-lea an. A fost un hatchback compact, cu un consum de combustibil destul de economic.

Deja din prima zi a liniei de asamblare a început să meargă imediat două modificări: cu corpul trei și cinci uși.

Chiar prima generație de aceste masini au fost vehicule de clasă sportive au fost tractiune spate. Treptat, cu toate acestea, producătorii au început să folosească transmisia din față, prezentând modificarea lor compacte, deși imaginea originală este păstrată chiar și în dezvoltarea de modele cu un turbo-supraalimentare. Motorul acestea sunt încă situate în partea din față.

Din cauza sale low-cost „Toyota Starlet“, al cărui preț nu a fost foarte mare, în anii optzeci a devenit mașină incredibil de popular. Dezvoltatorii au creat un vehicul pentru interior bine echipate. În plus, el a fost un ușor de direcție, ceea ce ia permis să efectueze cele mai dificile manevre în fluxul urban strâmt.

În a patra generație „Toyota Starlet“ a fost introdus deja ca mașini sport și mașini de lux GT. Ultimul tip de modele au avut patru faruri rotunde, transforma masina in masina agresiv. Producator GT-ambalare a echipat cu patru cilindri motor turbo shestnadtsatiklapannym.

„Toyota Starlet“, caracteristicile tehnice pe care a patra generație au devenit cele mai dinamice din clasa sa dovedit a fi fiabile și ușor de utilizat vehiculul. Foarte ușor, prin ridicarea presiunii unui sistem supraalimentat, creșterea puterii motorului sale, a atins puterea de o sută cincizeci de „cai“. Mai mult decât atât, producătorii au stabilit modificări GT evacuare echicurent și mai puternic decât anterior pompa de combustibil auto.

Pachetul „Toyota Starlet“ GT și GI a produs doar două restyling. tablou de bord, optice îmbunătățite masina din spate a fost actualizat, iar banda dintre stopurile au pierdut eticheta stralucitoare.

În anul următor, producătorul a fost revizuit de proiectare a treia usa, bara de protecție reproiectat și optice față, care a fost un aspect mai modern, precum și a cristalinului. Schimbările au afectat grila.

Echipamentul standard al patrulea generație „Toyota Starlet“ au participat la două (ambele față și spate) strut cupe de montare, crește foarte mult rigiditatea corpului. În acest caz, scaunele din fata au un design sportiv, cu suport lateral puternic.

Versiunea „Toyota Starlet“ , cu sistem turbo , a luat imediat o poziție bună pe piața auto, astfel încât următoarea generație a producătorului echipat motor turbo. Foarte aceeași mașină numit Glanza. Cele mai populare în această modificare a devenit o serie clasic Carat, cu o capacitate de 135 de „cai“ și aerodinamica îmbunătățită în mod semnificativ.

Cel mai recent model al mașinii, care a devenit deja istorie a fost lansat în 1995, anul. Ea a avut o subtile linii ușă de ridicare, care a devenit caracteristic stilului „Toyota Starlet“.