„Tatra 815“ - Masini de teren dificil

„Tatra-815“, camion comercial, un purtător eficient de vrac și în vrac uscate, fabricate uzina de automobile în orașul ceh Kopřivnice din 1983. Mașina a înlocuit modelul învechit de „Tatra-813“, care în funcție de caracteristicile lor nu au corespuns condițiilor de drum la momentul respectiv.

"Tatra-815": specificații tehnice

Tipper produs în mai multe modificări. Luați în considerare caracteristicile fiecăreia dintre ele.

Model „Tatra-815-290S24“ are o platformă basculantă de încărcare de 12 mc, încălzite gazele de eșapament. Această soluție de inginerie este dictată de necesitatea încălzirii sarcinii umed de consistență în vrac în timpul iernii. Descarcarea este asigurată prin intermediul balamalei hayonului. Capacitatea mașinii care transportă este de 19,5 tone. În modelul setului de motor în curs de dezvoltare forța de tracțiune la 402 cai putere, care permite masinii sa se deplaseze la o viteză de 85 km / h. Transmisie manuala, 12 trepte, asigură un curs de uniformă chiar și o mașină complet încărcată pe drumul de orice complexitate.

specificul nord-

Model „Tatra-815-2A0S01“ este echipat cu un corp de 10 cc încălzită capacitate de 17 tone care transportă. Centrala electrică este un motor cu opt cilindri, cu o cilindree de 12,7 arzătoarelor cubi. cm și o capacitate de 321 CP Condu înapoi de conducere semiaxial. Flip de cabină mai scurt este situat pe motor și este proiectat pentru două scaune - șofer și pasager. Modificarea este disponibil în varianta de nord și a finalizat un dispozitiv pentru încălzirea motorului, înainte de punerea în funcțiune și un încălzitor electric pentru răcitorul de ulei. Bateria este, de asemenea, acoperit cu un capac special cu încălzire.

Model "Tatra-815-290S84" este echipat cu un basculantă de descărcare a corpului zadnebortovoy. Formula Janta - 8 x 8. Greutate - 25,3 tone. Transmisia manuală cu 14 trepte. Reverse are două viteze. Motor de iesire 402 hp Acesta permite o viteză sub sarcină maximă la 80 km / h.

Model „Tatra-815-280S45“ este echipat cu un neîncălzită lateral cu trei căi platformă de marfă. Organismul deține 9,5 tone. Masina este, de asemenea, utilizat ca un tractor. Greutatea brută remorcat trenuri de 42 de tone. Axă - plantă 4 x 4. Puterea constă într-o putere a motorului 362 CP și transmisii cu comutare mecanică zece viteze înainte și doi din spate. Cabina confortabile, dotate cu aer condiționat și sisteme de încălzire, este situat deasupra compartimentului motorului.

perfecțiune

Model "Tatra-815-280S25", cu autocamioane basculante descărcare tripartite utilizate ca un tractor. Platforma mașină proprie este proiectat pentru încărcare în termen de 16,5 tone. Capacitatea motorului 362 litri. a. standardizat, în conformitate cu standardele de mediu „Euro-3“. desyatiskorostnaya Transmission, mecanice, sincronizate. Mașina are o transmisie suplimentară cu rapoarte de transmisie de reducere. Punte din spate obrudovany suspensie pneumatică în combinație cu arcuri parabolice. Puntea față coincide cu suspensia de tip torsiune. Locație cabină clasic - peste motor. Sistemul de frânare este împărțit în patru circuite independente separate.

exploatare

Toate modificările „Tatra-815“, caracteristicile tehnice ale care sunt susținute la un nivel ridicat, acestea au fost folosite cu succes în multe industrii. Masina este indispensabilă în zonele în care infrastructura rutieră nu este încă perfectă și de transport sunt realizate în condiții off-road.

versatilitate

Basculantă „Tatra-815“ nu este în mod oficial teren vehicul, dar rata permeabilitatii vehiculului depășește cu mult normele acceptate pentru camioane similare. Mașina nu știu de fapt ce drumuri, trece cu ușurință site-uri de orice complexitate. În prezent, uzina din Kopřivnice se pregătește să lanseze o serie de camioane „Tatra-815“ de tip rutier, în care vor fi reduse parametrii vehiculului pentru teren accidentat. In schimb masina superprohodimosti va da calități de mare viteză. A lucrat caracteristici aerodinamice, fără de care este imposibil să mișcarea rapidă pe autostradă, cu o încărcare completă. Formația „Tatra“ în curând umplut vehicule de tip, un purtător de încredere de marfă pe distanțe lungi de croazieră.

productivitate

Specificații „Tatra-815“ sunt considerate a fi suficient de mare pentru această clasă de mașini. Vino pe partea de sus în clasamentul auto previne doar un singur criteriu - creșterea consumului de combustibil , în funcție de distanța parcursă. O mașină arde de combustibil cu aproximativ 30 de procente mai mult decât alte modele similare de la fabricarea germană, suedeză sau americană. În parte, acest lucru poate fi justificat de specificul mediului în care mașina trebuie să lucreze ca camioane cu basculante Marci de „Tatra“ utilizate în mod tradițional în traficul de marfă pe drum și la o viteză redusă.